ルカ マリーニが MotoGP での 2 シーズン目を最高の形で終えることができなかったのは表彰台だけでした。 しかし、2022 年のワールド チャンピオンシップは、バレンシアのテストデーで、ドゥカティ デスモセディチ GP22 にまたがってベストラップを記録し、盛況のうちに終了しました。 チャンピオンシップの開始以来、彼が乗っていたのと同じバイクではなくなりましたが、最新のアップデートを備え、ペッコ バニャイアが世界チャンピオンとしての地位を確立することを可能にしたバイクです。 2023 年からは、データを共有し、より野心的な目標に向かって互いにプッシュできるように、マルコ ベッツェッキと同じバイクを使用します。
ルカ・マリーニとMotoGP初表彰台
バレンティーノ・ロッシの兄弟は、次のMotoGPシーズンを待ちながら、満足して夏休みに向かうことができます. 「テストは素晴らしかったです、それは本当にうまくいきました。 結果が出ると、常に継続したいと思うようになります。 シーズンが終わってしまうのは残念ですが、リラックスする時間は私たちにとって、特に精神的な休息にとって良いことです。 来年はフォーマットの変更で誰にとってもストレスの多い、新しい年になるでしょう （スプリントレースを含む44レース、エド）」とルカ・マリーニは説明しました。 ベストラップは、ボルゴ・パニガーレの新しいコンポーネントを試す必要がなく、単に純粋なパフォーマンスのみに集中したためです。
VR46チームの新参者
世界選手権で 12 位に終わった彼は、テストで、いくつかの小さな電子機器の革新と、ペッコ バニャイアとジャック ミラーが利用できる最新のアップデートを試しました。 「そこで、コーナー中盤でのスピードをもう少し上げようとしたところ、それがうまくいき、予選よりもラップタイムが改善しました。 それでいいですムーニー VR46 レーシング チームのライダーは続けます。 アレッシオ・サルッチとパブロ・ニエトが監督を務めたボックスには、新しいテクニカル フィギュアも登場します。 Joan Mir と一緒に働いた鈴木の 2 人のメカニックと電子アナリストを含みます。 「彼らはいい人たちで、すぐにいい雰囲気を感じました」。
エネア・バスティアニーニの例
次のMotoGPシーズンの目標は、プレミアクラスで初めて表彰台に上がり、おそらく勝利を目指すこと、そして彼のチームが最高の独立したチームになるのを助けることです. ファクトリー バイクと、ホルヘ マルティンとヨハン ザルコのような 2 人の重量級ライダーを頼りにする Pramac Racing のようなサテライト チームと対戦するのは簡単なことではありません。 リファレンスはエネア バスティアニーニで、チャンピオンシップ中にプログレッシブ アップデートが装備されているにもかかわらず、非公式のデスモセディチで 2022 年のワールド チャンピオンシップを締めくくることができます。 「バスティアニーニが今年行ったように、ドゥカティからいくつかの開発部品を入手するためにうまくやれることを願っています。ルカ・マリーニは締めくくりました。 「ドゥカティはシーズン中に多くのイノベーションをもたらしてくれるでしょう。良い結果が得られれば、ジジ・ダッリーニャは常に私たちに大きなサポートをしてくれると言ってくれました。 だからもっと悪いパッケージではドゥカティのファクトリーライダーたちを倒さなければならない。 簡単ではありませんが、アエネアスは何度も成功しました」。
写真：MotoGP.com