Luca Marini가 MotoGP에서 두 번째 시즌을 가장 잘 마무리하기 위해 시상대만 빠졌습니다. 그러나 2022년 월드 챔피언십은 발렌시아 테스트 당일 그가 Ducati Desmosedici GP22를 타고 최고의 랩을 기록하며 높은 점수로 끝났습니다. 그것은 더 이상 챔피언십이 시작된 이후로 그가 타던 것과 같은 자전거가 아니라 최신 업데이트가 적용된 자전거이며 Pecco Bagnaia가 세계 챔피언으로 자리매김할 수 있게 해주었습니다. 2023년부터 그는 Marco Bezzecchi와 같은 자전거를 타고 데이터를 공유하고 함께 더 야심 찬 목표를 향해 서로를 밀어붙일 수 있습니다.
Luca Marini와 최초의 MotoGP 연단
Valentino Rossi의 형제는 다음 MotoGP 시즌을 기다리며 만족스럽게 여름 휴가를 시작할 수 있습니다. “테스트는 훌륭했고 정말 잘 진행되었습니다. 결과가 나오면 항상 계속하고 싶습니다. 시즌이 끝나서 아쉽지만, 휴식의 시간은 우리에게, 특히 정신적 휴식을 위해 좋습니다. 내년은 포맷의 변화로 모두에게 스트레스 가득한 새해 (스프린트 레이스가 있는 44개의 레이스, ed)”라고 Luca Marini는 설명했습니다. 보르고 파니갈레의 새로운 구성 요소를 시도할 필요 없이 순수 성능에만 집중했기 때문에 확실히 최고의 랩이었습니다.
VR46 팀의 새로운 도착
월드 챔피언십에서 12위를 차지한 테스트에서 그는 작은 전자 제품 혁신과 Pecco Bagnaia 및 Jack Miller가 사용할 수 있는 최신 업데이트를 실험했습니다. “그래서 우리는 코너 중간 속도를 조금 더 찾으려고 노력했고, 그것은 효과가 있었고 예선에 비해 랩 타임이 향상되었습니다. 그래서 좋다“라고 Mooney VR46 레이싱 팀 라이더는 계속했습니다. Alessio Salucci와 Pablo Nieto가 감독한 새로운 기술 수치도 상자 안에 도착했습니다. Joan Mir와 함께 일했던 Suzuki의 기계공 2명과 전자공학 분석가를 포함합니다. “그들은 좋은 사람들이고 나는 그들과 함께 즉시 좋은 느낌을 받았습니다.“.
Enea Bastianini의 예
다음 MotoGP 시즌의 목표는 프리미어 클래스에서 처음으로 시상대에 올라 아마도 승리를 목표로 하고 그의 팀이 최고의 독립 팀이 되도록 돕는 것입니다. 공장 자전거와 Jorge Martin 및 Johann Zarco와 같은 두 명의 강력한 라이더를 의지할 Pramac Racing과 같은 위성 팀을 상대로 쉬운 일이 아닙니다. 참고로 Enea Bastianini는 비공식 Desmosedici로 2022년 월드 챔피언십을 마무리할 수 있지만 챔피언십 기간 동안 점진적인 업데이트를 제공합니다. “올해 Bastianini에서 그랬던 것처럼 Ducati에서 일부 개발 부품을 얻기 위해 빨리, 잘하고 싶습니다.” 루카 마리니 결론. “Ducati는 확실히 시즌 동안 많은 혁신을 가져올 것이며 좋은 결과를 얻으면 Gigi Dall’Igna는 항상 저에게 큰 지원을 해줄 것이라고 말했습니다. 따라서 더 나쁜 패키지로 공장 Ducati 라이더를 이겨야 할 것입니다. 쉽지는 않지만 Aeneas는 여러 번 성공했습니다.“.
사진: MotoGP.com