Δύο τροχοί που είναι συνώνυμοι με το πάθος. Αυτός είναι ο πυλώνας της EICMA, στη σκηνή του Rho-Fiera Milano μέχρι σήμερα, που για άλλη μια φορά καταγράφει μια απίστευτη εισροή ενθουσιωδών όλων των ηλικιών. Τόσο αυτοί όσο και όλοι οι καλεσμένοι με μια κοινή λεπτομέρεια: το ίδιο φως στα μάτια, αυτό που καταφέρνει να ανάψει μια μοτοσυκλέτα, καθώς και την ευκαιρία να είναι μέρος μιας «μοτοπόλης» όπως είναι αυτή η εκδήλωση. Μια συνάντηση των δύο πλευρών που πυροδοτεί ακόμη περισσότερο αυτό το κοινό πάθος.
Συναισθήματα που αρχίζετε να αναπνέετε μόλις κατεβείτε από το τρένο, όταν περπατάτε κατά μήκος του τούνελ που οδηγεί κατευθείαν στην είσοδο. Ήδη εκεί παίρνετε μια γεύση από το πλήθος που έχει έρθει για αυτές τις μέρες, όλοι περιμένουν τους ελέγχους πριν αποκτήσετε πρόσβαση στον «κινητήριο παράδεισο». Περίπτερα και περίπτερα για όλα τα γούστα, περνώντας από όλες τις εποχές. Γι’ αυτό μπορείτε να θαυμάσετε ένα Honda CR 250R Elisinore del 1973 και, όχι πολύ μακριά, το CRF450R με το οποίο ο Tim Gajser κέρδισε τον ανταγωνισμό φέτος στο MXGP. Ή το CRF 450 RALLY με το οποίο ο Pablo Quintanilla τερμάτισε δεύτερος στο τελευταίο Dakar.
Μια πραγματική επίθεση στο περίπτερο της Ducati, περιττό να πούμε για τις μοτοσυκλέτες των παγκόσμιων πρωταθλητών. Δηλαδή οι Desmosedici του νέου βασιλιά των MotoGP Pecco Bagnaia και η Panigale του Alvaro Bautista (σήμερα επίσημα Παγκόσμιος πρωταθλητής Superbike). Μια διαδρομή στις φωτογραφίες αυτών των δύο ποδηλάτων, αναπαραστάσεις του αστρικού vintage που γνώρισε η μάρκα Borgo Panigale. Ας μην ξεχνάμε την Energica, η οποία μόλις ολοκλήρωσε το πρόγραμμα MotoE για να παραδώσει τη σκυτάλη στη Ducati, αλλά που χρησιμοποιεί την εμπειρία της στους αγώνες για να εμπλουτίσει το έργο της στην ηλεκτρική κινητικότητα.
Μπορούμε να αναφέρουμε το Fantic Knight 700, ένα νέο μοντέλο της Lombard-Venetian brand αλλά πάντα με αυτό το ιστορικό όνομα. Θυμίζουμε ότι το πρώτο Caballero λανσαρίστηκε στην Έκθεση Ποδηλάτων και Μοτοσικλετών, το σημερινό EICMA, το 1969, συναντώντας αμέσως τον θαυμασμό του κοινού. Παράλληλα, δεν θα μπορούσε να λείπει το XEF Rally 450 που έφερε στο Dakar 2022 ο θρυλικός Franco Picco, επίσης στην αρχή της επόμενης έκδοσης. Όπως και το KALEX Triumph του Celestino Vietti (με προσωρινό χρωματισμό), του χρόνου με τον πρωτάρη Fantic στο Moto2.
Το πάθος είναι επίσης ένα όνειρο: μεγάλοι ή παιδιά, πολλοί ήθελαν να δοκιμάσουν τα διάφορα μοντέλα στα περίπτερα. Ίσως να φαντάζεστε μελλοντικές αγορές ή απλώς να βιώνετε τη συγκίνηση του ντυσίματος για μια στιγμή στα παπούτσια υψηλού επιπέδου πιλότων ή απλών ερασιτεχνών. Γιορτή για τα μάτια, όπως δεν είναι μόνο τα περίπτερα αλλά και τα σόου Freestyle Motocross και Acrobatic Trial. Μουσική και για τα αυτιά: οι παρευρισκόμενοι θαυμαστές δεν θα ξεχάσουν τον ήχο του RS-GP με το οποίο η Aprilia έζησε μια ιστορική σεζόν στο MotoGP.
Ένα πάθος για τους δύο τροχούς χειροπιαστό όπου κι αν στρίψεις, το οποίο πράγματι φαίνεται να μεγαλώνει και που φέρνει όλο και περισσότερους ανθρώπους πιο κοντά. Πραγματικά όλων των ηλικιών: από τον κύριο που έχει δει πολλές άνοιξη και δεν χάνει έκδοση, μέχρι το νεογέννητο στο καρότσι με τους γονείς. Ένα γεγονός που δεν χάνεται που ζεσταίνει το μυαλό και την καρδιά, μια «ανάσα φρέσκου αέρα» σε μεγάλη κλίμακα για όσους, για χόμπι ή για δουλειά, δεν μπορούν ποτέ να κάνουν χωρίς μοτοσυκλέτες.
58, η εικονογραφημένη ιστορία εμπνευσμένη από τον θρυλικό Marco Simoncelli, διαθέσιμη στο Amazon
Πηγές φωτογραφιών: Diana Tamantini
