Trong DNA của cô ấy, Federica Macciotta có niềm đam mê với động cơ. Cha của anh, Claudio, tốt nghiệp 125 European Champion và sau đó trở thành kỹ thuật viên trưởng VR46. Anh ấy đã ra đi từ năm 2017 nhưng ký ức của anh ấy vẫn sống mãi trong nụ cười rạng rỡ của Federica, một trong những nữ chủ nhà hấp dẫn nhất trong giải đua MotoGP, cựu thí sinh lọt vào chung kết Hoa hậu Ý. Cô gái trẻ Piedmontese có thân hình đẹp ngoạn mục và có khoảng 75.000 người theo dõi trên Instagram. Federica Macciotta là đồng đội của Alex De Angelis.
“Tôi tiếp cận với việc lái xe mô tô nhờ cha tôi – Federica Macciotta nói – Tôi bắt đầu tham gia đua xe thể thao khi còn nhỏ. Khi còn nhỏ, tôi đã đến hố vài lần, thậm chí ở Magny Cours để xem giải đua xe Công thức 1. Thế giới động cơ luôn là niềm yêu thích của tôi. Lần đầu tiên tôi đến MotoGP là ở Misano vào năm 2012. Đó là một trải nghiệm tuyệt vời. Cùng với bố, tôi xoay sở để đi vòng quanh đường đua với những chiếc xe tay ga vào các ngày thứ Tư. Đó là một ngày cuối tuần khó quên và tôi càng yêu thế giới đó hơn ”.
Dorna đã quyết định hất cẳng những cô gái cầm ô khỏi lưới WSBK. Bạn nghĩ sao?
“Quyết định này khiến tôi hơi sợ và tôi rất thất vọng. Chúng ta nói nhiều về giải phóng sau đó các nữ tiếp viên bị loại khỏi lưới khởi đầu. Vấn đề là làm sao để thấy được vai trò của chiếc ô. Theo quan điểm của tôi, đó là một công việc được trả lương cao, xứng đáng, khiến mọi người sống những trải nghiệm tuyệt vời và cũng rất hình thành. Nếu thất bại, các cô gái sẽ không còn cơ hội để học một điều gì đó mới, thiếu một cơ hội mà họ không thể có trong cuộc sống hàng ngày. Thứ hai, đó là vấn đề trao quyền cho phụ nữ. Nếu phụ nữ bị đưa ra khỏi lưới điện vì họ “lạc lối”, chúng ta đang nói về sự giải phóng nào? Theo tôi, chúng ta nên hiểu rõ hơn về lý do của quyết định này, chứ tôi sẽ không bày tỏ gì thêm ”.
Bạn làm gì trong cuộc sống hàng ngày của bạn?
“Những gì tôi làm trong đua xe hoặc trên mạng xã hội thể hiện thời gian rảnh rỗi của tôi. Trong cuộc sống hàng ngày, tôi là một người hoàn toàn khác: Tôi là người mua hàng, quản lý của một công ty và tôi kinh doanh đồ ăn thức uống. Đó là công việc thực sự của tôi mang lại cho tôi sự ổn định, sự độc lập thực sự về kinh tế, điều đó sẽ cho phép tôi mua nhà và có tương lai. Công việc mang lại cho tôi sự hài lòng và khiến tôi rất hạnh phúc “.
Bạn là đối tác của Alex De Angelis. Bạn có muốn nói về nó không?
“Vấn đề là tế nhị vì nó đi vào lĩnh vực riêng tư. Không cần phải nói rằng để trở thành bạn gái của một phi công, bạn phải hơi điên rồ vì bạn phải hiểu nhu cầu của họ đối với adrenaline. Chúng có nhịp điệu thực sự đặc biệt. Có thể nhìn từ bên ngoài, nó giống như một rạp xiếc tuyệt vời và dễ dàng, nơi họ thức dậy vào buổi sáng và chạy bộ, sau đó đạp xe, tập luyện một chút và xong việc. Điều này là hoàn toàn không phải vậy. Ít nhất thì nó không dành cho Alex. Đó là một người đã dạy tôi rất nhiều. Là một người đàn ông, anh ấy đáng giá một trăm nghìn và tôi sẽ luôn nói về điều đó thật tốt. Đối với tôi Alex De Angelis là người đàn ông có chữ U. Khi đó mỗi chúng ta đều có tính cách của riêng mình. Phi công có nhu cầu sống hoàn toàn khác so với những người đến văn phòng và quen với sự ổn định hàng ngày. Phi công thường chết. Chúng ta phải phù hợp với quan điểm này: bí mật chính là điều này “.
Bạn đã được cho là một sự tán tỉnh với Eros Ramazzotti, ngay lập tức bị từ chối. Chuyện gì đã xảy ra thế?
“Tôi là một bữa ăn trưa công việc, nơi Eros Ramazzotti cùng với những người khác. Một bức ảnh đã được chụp và những bức khác đã bị xóa, cũng rất tệ. Điều buồn cười là lúc đó tôi đang sống với Alex De Angelis, anh ấy khi biết chuyện thì bắt đầu cười. Điều này đã bị từ chối trong thời gian kỷ lục. Rõ ràng là ai đó muốn hành quân đến đó, có lẽ do sự ngây thơ của tôi hoặc tôi không biết. Tôi không còn nghĩ về điều vô nghĩa này nữa, đối với tôi, nó có giá trị nhỏ hơn không. Chính đối tác của tôi lúc đó đã có một trận cười sảng khoái với tôi ”.
Dự án của bạn cho năm 2023 trong ngành công nghiệp động cơ là gì?
“Vào năm 2023, tôi hy vọng có thể thực hiện một số vòng đua MotoGP giữa Ý và các nước láng giềng. Tôi muốn đánh giá một số hợp tác quan trọng hơn với xe hơi vì tôi rất thích những trải nghiệm đó, vì vậy chúng ta sẽ xem. Hiện tại tôi không có gì chắc chắn, chúng ta sẽ xem điều gì sẽ xảy ra ”.
58, câu chuyện minh họa lấy cảm hứng từ huyền thoại Marco Simoncelli, có trên Amazon
