Marc Marquez 在瓦伦西亚大奖赛的第一部分失去了本田的前部后，以撞车结束了 MotoGP 赛季。 从前排出发后的结果令人失望，又是考虑到冬季工作对金翼之家的领导施加压力的原因。 当他从术后停止回来时，加泰罗尼亚冠军的几个更新来自日本，这只是部分满足了他的要求。 2023 年将是决定性的一年，不仅要推翻 HRC 的黑暗时期，而且对于 Marc 来说，他将不得不决定未来走哪条路。
马克·马尔克斯在失望和信任之间
在下一个 MotoGP 赛季，他不会觉得自己受到青睐，至少在他手中有一个完全满足他需求的原型之前。 “今年我没有赢得任何比赛，但我登上了领奖台。 就我而言，我会付出 100% 的努力来获得冠军头衔，但这不仅仅取决于我。 如果我们想为冠军而战，还有自行车因素“马克·马尔克斯在世界锦标赛的最后一个星期天说。 他要求他的制造商向前迈出两步，在接下来的冬季测试中，他希望第一个技术答案能够赶上杜卡迪和其他竞争对手。 “我完全信任本田……我们都互相依赖，我们必须互相帮助。 就我而言，我会尽一切努力迈出那一小步，我相信本田正在努力并做出反应“。
本田的 MotoGP 测试
在瓦伦西亚举行的第一次 MotoGP 2023 测试中，第一个重大新闻是由 Marc Marquez 和新人 Joan Mir 组成的新车手阵容。 在赛道上，一辆本田 RC-V 有几个需要反馈的更新。 “我们正在测试他们带给我们的一切，这是一个经过许多修改的原型。 我们带了两辆不同的自行车。 有些事情有效，有些则无效。 现在很难知道我们是否进步了一点、很多还是根本没有“，Alberto Puig 向 Dazn 解释道。 “我们需要改进一切。 在动力，制动，弯道进入。 当您落后时，您知道需要改进什么，但是当您落后时，您必须改进一切“。
Joan Mir 加入 HRC
杜卡迪似乎很难快速到达，即使世界冠军品牌的名字从未出现在车队经理的话语中。 “我不知道其他人怎么样，我知道我们不好。 我们需要改进我们的自行车”。 像 Joan Mir 这样的冠军的到来可能对 Repsol Honda 车队有很大帮助，即使它首先必须结束一个较短或较长的适应阶段。 “他不认识自行车，对他来说一切都更加复杂。 马克已经处于改进阶段，因为他了解这辆自行车。 琼的考虑会很有趣，因为他一直在另一个品牌。 2023年，我们会要求他尽快去“。