“J’étais persuadé que je pouvais surmonter la coupure. J’ai monté les slicks en sachant que je devais risquer un peu plus, sans pouvoir les faire monter en températures à temps. Il va être difficile de revenir sur les positions auxquelles j’aspirais initialement”
Les qualifications officielles samedi plus compliquées que prévu pour Enea Bastianini. Exclu de la Q2 décisive à l’issue des trois séances d’essais libres, l’actuel leader du championnat est ensuite tombé dans une chute catastrophique en pleine Q1 alors qu’il tentait de se qualifier une fois les pneus secs montés sur l’asphalte qui s’améliorait progressivement. Pour le pilote du Gresini Racing Team un mauvais coup au poignet droit. Demain, il sera donc contraint de s’élancer de la sixième ligne, en 18e position, sur les hauts et les bas de l’Autódromo Internacional do Algarve à Portimao.
“Ça ne m’a pas pris, j’étais convaincu que je pouvais passer le cut. Au début on est entré avec de la pluie, j’ai tout de suite essayé de faire un bon tour, puis j’ai vu que la piste était assez bonne pour les slicks. Je les ai montés en sachant que je devais risquer un peu plus, mais je n’ai pas pu les mettre à température à temps.. Dans le dernier tour, j’ai essayé d’attaquer pour entrer en Q2, en exagérant car le pneu était froid. Dommage car, si j’étais entré plus tard, il ne se serait rien passé et je n’aurais pas refroidi le pneu. J’ai essayé de faire du mieux que je pouvais, maintenant espérons que tout va bien. J’ai mal au poignet, je ne peux plus le bouger, mais heureusement je n’ai rien de cassé. Demain nous aurons une course offensive”, il a commencé.
Pensez-vous qu’il est possible de récupérer comme cela vous est souvent arrivé durant la saison écoulée ?
« Beaucoup dépendra du warm up de demain matin. Si la piste est sèche, nous l’utiliserons pour trouver les réglages idéaux et faire quelques tours pour avoir la bonne confiance. On sait clairement qu’il sera assez difficile de rattraper les positions que je visais au départ“a-t-il conclu,
