Vòng cuối cùng của mùa giải này, Pecco Bagnaia gặp Fabio Quartararo ở Valencia. Tay đua Ducati dẫn đầu với 23 điểm, thật sự sẽ mắc một sai lầm nghiêm trọng nếu để tuột mất danh hiệu. Nhưng đồng thời, nhà đương kim vô địch MotoGP cũng nên giành chiến thắng: đó là cách duy nhất để lặp lại chức vô địch thế giới năm 2021. Khó khăn, vì cả Quỷ đỏ và tay đua của nó đều không có ý định ném bỏ mục tiêu mong đợi tại Borgo Panigale kể từ năm 2007… Massimo Meregalli cố gắng cũng là “gufata”, cho biết những biến động của Moto2 ở Malaysia. Nhưng Yamaha cũng đang nhìn về tương lai với sự lạc quan thận trọng: Thứ Ba tới sẽ có một ngày thử nghiệm quan trọng cho năm 2023.
GP Valencia, ai sẽ là nhà vô địch năm 2022? Lịch truyền hình và phát trực tuyến
“Khi chúng tôi nhìn thấy Bezzecchi …”
“Bây giờ là tất cả hoặc không có gì. Chúng tôi đến đây như mọi khi, không còn gì để xoay sở và chúng tôi chỉ cần nghĩ đến chiến thắng. Valencia chưa bao giờ là một đường đua tốt đối với chúng tôi, nhưng tôi sẽ lấy giải đua Moto2 ở Malaysia làm ví dụ… Mọi chuyện vẫn có thể xảy ra. “ Đây là cách mà Massimo Meregalli nhìn thấy vào đêm trước của vòng cuối cùng năm 2022. Yamaha muốn hy vọng cho đến khi cờ rô của cuộc đua ngày Chủ nhật, tức là khi toán học sẽ chính thức kết thúc. Chắc chắn không thiếu những thất bại, mới nhất là ở Malaysia. “Chúng tôi không mong đợi tai nạn và vấn đề ngón tay” Meregalli nói. “Có lẽ anh ấy mất tự tin và cảm thấy áp lực.” Nhưng vấn đề lớn nhất là trong cuộc đua: hai Ducatis phía trước, Quartararo, Bezzecchi đang hồi phục với tốc độ hành quân. “Ở đó, chúng tôi nghĩ rằng chức vô địch đã kết thúc” Meregalli thừa nhận. “Thay vào đó, Fabio xoay sở tốt và thậm chí đi được vài mét. Chúng tôi muốn giữ chức vô địch cho đến khi giải GP này và chúng tôi đã thành công. “
Assen, GP của bước ngoặt
Một năm nhiều mặt kết thúc đối với Yamaha và tay đua hàng đầu của nó. Một khởi đầu không suôn sẻ, cũng bởi một chút thất vọng không chỉ từ Quartararo. “Tất cả chúng tôi đều mong đợi một gói tốt hơn” Meregalli giải thích. Nhưng anh ta cũng nhấn mạnh ‘khoản phí’ tiếp theo mà người lái xe người Pháp đưa ra: “Anh ấy thúc đẩy chúng tôi làm tốt hơn.” Sau chiến thắng ở Portimao, ‘El Diablo’ bắt đầu tích lũy điểm, cho đến khi bước ngoặt. Kể từ khi Assen, anh ta không còn khả năng kiếm tiền, trái lại anh ta bắt đầu thua lỗ triền miên. “Thành thật mà nói, tôi không mong đợi sai lầm đó khi bắt đầu cuộc đua” Meregalli thừa nhận. Kể từ đó xu hướng đảo ngược, cho đến khi Bagnaia vượt lên. Giờ đây, tình hình đang nghiêng hẳn về phía Piedmontese, người có mọi tính toán có lợi cho mình. Anh ta cũng có thể cho phép mình xa xỉ với việc rút điểm và hy vọng rằng Quartararo không giành chiến thắng. Phải nói rằng chiến thắng cuối cùng của tay vợt người Pháp bắt nguồn từ cuối tháng 6 tại Sachsenring…
Yamaha ‘đẩy’ Morbidelli
Dù thế nào đi nữa, không thiếu những lời khen ngợi từ Iwata cho những gì Quartararo đã làm được trong chức vô địch. Meregalli nhấn mạnh một khía cạnh cụ thể: “Fabio không thể so sánh mình với bất kỳ ai để cải thiện bản thân. Có rất nhiều Ducatis, họ có thể trao đổi dữ liệu. “ Thông điệp rõ ràng đến với Franco Morbidelli, nhân vật chính của một mùa giải rất khó khăn. Thật vậy, rõ ràng là lép vế so với những gì được mong đợi từ đội phó và đội đầu bảng Yamaha vào năm 2020. Nhưng có những dấu hiệu đáng khích lệ: “Franco đã tiến bộ tốt ở Sepang. Ngay cả trong vòng loại, phiên đấu mà anh ấy gặp khó khăn nhất. Anh ấy đã có cuộc đua tốt nhất của mình bất chấp quả phạt đền kép. Nó đặc biệt quan trọng đối với bản thân anh ấy. Chúng tôi biết anh ấy có thể làm gì và ở Sepang, chúng tôi đã gặp lại Franco ngày xưa “.
Để mắt đến năm 2023
Tuy nhiên, một chút trợ giúp đến từ trình điều khiển thử nghiệm: “Cal Crutchlow đang làm một công việc thực sự tuyệt vời. Đặc biệt là trong năm tới, nếu không có đội vệ tinh, một thẻ hoang dã sẽ rất quan trọng, ít nhất là cho ba cuộc đua. Một chiếc xe đạp thứ ba trên đường đua sẽ giúp ích cho chúng tôi. “ Thứ Ba tới sẽ là năm 2023 với ngày thi chính thức. “Tôi rất tò mò” Meregalli thừa nhận. “Lần đầu tiên chúng tôi sẽ có một cái gì đó mới cho năm tới. Chúng tôi đã thực hiện một bài kiểm tra tốt tại Misano với động cơ 2023: không thay đổi đặc tính, nhưng tốc độ tối đa đã tăng lên, điều mà Fabio hỏi chúng tôi nhiều nhất. “ Nhưng không chỉ có vậy. “Chúng tôi cũng cần cải thiện ở các khía cạnh khác: khí động học, độ bám đường … Nói chung là gói đi, nhưng chúng tôi cần một bước tiến.”
Ảnh: motogp.com
