Λιγότερο από μία εβδομάδα και ο Alex Marquez θα μπορέσει επιτέλους να ανέβει στη νέα του Ducati Desmosedici GP22. Ο μικρότερος από τους αδερφούς Cervera, που προσγειώθηκε στο MotoGP με δύο παγκόσμιους τίτλους στο τσεπάκι, θέλει να ξεχάσει τα δύσκολα τρία χρόνια στη Honda και στη Βαλένθια θα αγωνιστεί το τελευταίο του Grand Prix με το RC213V. Μια μοτοσυκλέτα που του χάρισε μόλις δύο βάθρα και μια ντουζίνα top-10, με τα οποία δεν κατάφερε ποτέ να δημιουργήσει την ίδια αίσθηση με τον Marc. Παραμένει μια καλή ανάμνηση της επωνυμίας Golden Wing που του επέτρεψε να κάνει το ντεμπούτο του στην κορυφαία κατηγορία.
Ο Alex Marquez στο πρωτότυπο του παγκόσμιου πρωταθλήματος MotoGP
Στην πίστα Ricardo Tormo στο Cheste το κεφάλαιο HRC τελειώνει και αυτό στο Gresini Racing ανοίγει. Θα συνεργαστεί με τον Fabio Di Giannantonio, μια φρέσκια και δυνητικά νικηφόρα σύνθεση αναβατών, με την Ducati με την οποία ο Pecco Bagnaia πρόκειται να κερδίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP. Η υπογραφή με την ομάδα της Νάντιας Γκρεσίνη ήρθε πριν από τις καλοκαιρινές διακοπές.Χρειαζόμουν μια αλλαγή“, δεν θα μπορούσε να υπάρξει καλύτερη μοτοσυκλέτα για να βρει ερεθίσματα και να εκτοξευθεί ξανά προς τις κορυφαίες περιοχές της βαθμολογίας. Ένα Desmosedici ικανό να προσαρμόζεται σε πολλά στυλ οδήγησης, γρήγορο τόσο στον ιπτάμενο γύρο όσο και στον αγωνιστικό ρυθμό. Αρκεί να δούμε τα αποτελέσματα του «μωρού» Enea Bastianini, Marco Bezzecchi και Jorge Martìn, που κατάφεραν να κάνουν σπουδαία πράγματα αμέσως στο ντεμπούτο τους.
Ο Alex Marquez θα δοκιμάσει την Ducati για πρώτη φορά στο τεστ της Βαλένθια την Τρίτη 8 Νοεμβρίου. Είναι δύσκολο να προβλέψει κανείς τι τον περιμένει πριν οδηγήσει το πρωτότυπο Borgo Panigale. Ωστόσο, είναι εύκολο να πιστέψει κανείς ότι η προσαρμογή θα είναι πολύ πιο εύκολη από το Honda RC-V. “Από ότι μπορείτε να δείτε είναι κατάλληλο για πολύ διαφορετικά στυλ οδήγησης, τότε θα εξαρτάται από εμένα«Είπε σε μια συνέντευξη για τον χορηγό του Estrella Galicia 0.0.
Η εποχή της Ducati ξεκινά στη Βαλένθια
Η τηλεμετρία των μελλοντικών συνεργατών της μάρκας θα αποδειχθεί χρήσιμη για να επιταχύνει την εξοικείωση με το GP22. “Θα χρειαστεί να γνωρίζουμε πώς να μαθαίνουμε και να είμαστε ανοιχτοί στο να ακούτε και να μαθαίνετε από όλους, μελετώντας τους αναβάτες της Ducati, τι κάνει καλά ο Bagnaia, τι κάνει ο Zarco, τι κάνει διαφορετικά ο Martín ή ο Bastianini. Και από εκεί, προσπαθήστε να μάθετε και να δείτε ποια είναι τα δυνατά σημεία της Ducati… Ο Bastianini είναι πολύ καλός στις στροφές και ο Bagnaia κάνει φοβερό φρενάρισμα, αλλά αυτό που πρέπει να ψάξετε είναι το ‘μίγμα’, που κατά τη γνώμη μου είναι το τέλειο σημείο“.
Το να κάνεις προβλέψεις θα ήταν πρόωρο, ο Alex Marquez θέλει πρώτα από όλα να επιστρέψει στη διασκέδαση σε ένα πρωτότυπο MotoGP. Στη Honda ρίσκαρε να σβήσει το ταλέντο του, στη Ducati ψάχνει επανεκκίνηση και βέλος με το οποίο θα σπάσει στην καρδιά του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. “Σίγουρα θα δούμε τον ‘πεισματάρη’ και εργατικό Άλεξ, αλλά τελικά δεν θέλω να εδραιώσω μια συγκεκριμένη θέση για τον εαυτό μου. Πρέπει να δοκιμάσουμε τη μοτοσυκλέτα, υπάρχει μια preseason μπροστά και από εκεί πρέπει να δούμε πώς ξεκινάμε, πού είμαστε και να θέσουμε ρεαλιστικούς στόχους. Κατά τη διάρκεια της σεζόν θα δούμε πού βρισκόμαστε και τι μπορούμε να φιλοδοξούμε“.
