Belle bagarre dans les deux ‘mini endurance’ de Magione. Dans la phase finale de Misano, quatre équipages s’affronteront pour le prestigieux titre de la Coupe d’Europe
Comme en 2019 et 2020, la troisième édition du Moto Guzzi Fast Endurance, la série amusante monomarque de L’Aquila dédiée aux couples de cavaliers Moto Guzzi V7 III, se décidera lors de la dernière manche de la saison, prévue le 10 octobre prochain à Misano.
Après les deux “mini endurance” de 60 minutes disputées ce week-end sur l’Autodromo dell’Umbria, quatre équipages peuvent encore remporter le championnat, valable cette année comme Coupe d’Europe FIM Europe. A Magione c’était l’équipe Altinier Motorsport & Biker’s Island, composé d’Emiliano Bellucci et Tommaso Totti, pour décrocher un double succès qui les a relancés au classement, même si la bataille pour les premières places a été très houleuse tant dans la course de samedi que de dimanche.
Dans la première course, Bellucci et Totti ont rapidement remédié à un mauvais départ en remontant des positions jusqu’à prendre la tête à 20 minutes de la fin, au détriment desEquipe Pablo (Francesco Curinga – Paolo Rovelli), leader jusqu’alors. La bataille pour la victoire s’est poursuivie jusqu’au drapeau à damier, avec Paolo Rovelli qui a finalement dû se contenter de la place d’honneur pourtant très importante pour le classement. La lutte pour la troisième marche du podium a également été belle, avec trois motos arrivées sur la ligne d’arrivée au sprint : sans se rendre compte qu’il avait deux adversaires derrière lui, Gianfranco Rubini de Guaracing Factory Team 1(flanché à cette occasion par Matteo Minganti) il a tout de même réussi à l’emporter pour quelques millièmes de plus Garage 71 (Dario Appella – Samuele Colonna) e Club de moto des rapaces (Luca Fornasiero – Mauro Rossignoli).
Dans la course du dimanche, la course de l’équipe Altinier Motorsport & Biker’s Island a plutôt été inquiétée par l’équipe VMS Benty 2, formé par Stefano Nari et Marco Leardini : luttant pour le podium déjà en course samedi, mais ralentis par un contact qui a fait casser le levier d’embrayage, Nari et Leardini ont récupéré dans la course 2, essayant de saper le succès de la Duo Bellucci-Totti jusqu’au dernier changement de pilote. Au final, une deuxième place est arrivée qui les maintient toujours en lutte pour le titre, devant l’équipe Département Courses CID’A 1 (Davide Rossi – Nicola Maccaferro), bon pour défendre la troisième marche du podium dans la bagarre des derniers tours avec Team Pablo, Guaracing Factory Team 1 et Moto Club dei Rapaci.
Avec seulement une “mini endurance” de 90 minutes à courir, le classement est encore grand ouvert et voit Team Pablo aux commandes avec 77 points, suivi par Altinier Motorsport & Biker’s Island à 70, Guaracing Factory Team 1 avec 63 et VMS Benty 2 avec 62. Ce seront les équipages qui se disputeront le prestigieux titre de la Coupe d’Europe dans un peu plus d’un mois à Misano.
La scène de Magione a une fois de plus montré à quel point le “petit” est agile, amusant et rapide Moto Guzzi V7 III en version “racing”, équipée du Kit Racing GCorse et avec Pneus Pirelli Phantom Sportscomp RS. Le tout jeune Filippo Rovelli, jumelé à DJ Ringo sur le V7 de l’équipe Virgin Radio, a en effet obtenu le meilleur tour dans les deux courses, signant quelques mesures chronométriques qui ont étonné : 1’22″822 en course-1, puis retouché en course-2 dans 1’22”725, à une moyenne de 109 099 km/h.
Classement Course 1 (samedi 28 août)
1 – (93) Altinier Motorsport & Biker’s Island
2 – (800) Équipe Pablo
3 – (127) Guaracing Factory Team 1
4 – (71) Garage 71
5 – (87) Raptors Motorcycle Club
6 – (166) Département Courses CID’A 2
7 – (78) Guaracing Factory Team 2
8 – (76) Département Courses CID’A 1
9 – (850) Club Mondial Moto Guzzi (caractère générique)
10 – (57) Le Clan
11 – (910) VMS de course des douanes
12 – (77) VMS Benty 2
13 – (7) VMS Benty 1
14 – (26) Equipe Ducoli Corse 2
15 – (00) Virgin Radio
16 – (69) Fab Four Racing
17 – (8) Crosby TT
18 – (17) Equipe 598
19 – (91) Equipe Ducoli Corse 1
20 – (64) En mouvement avec l’Afrique
21 – (12) Équipe MMA
22 – (67) Autotech.it
23 – (13) Course Lupo
Classement Course 2 (dimanche 29 août)
1 – (93) Altinier Motorsport & Biker’s Island
2 – (77) VMS Benty 2
3 – (76) Département Courses CID’A 1
4 – (800) Équipe Pablo
5 – (127) Guaracing Factory Team 1
6 – (87) Raptors Motorcycle Club
7 – (71) Garage 71
8 – (57) Le Clan
9 – (166) Département Courses CID’A 2
10 – (850) Club Mondial Moto Guzzi (caractère générique)
11 – (910) VMS de course des douanes
12 – (26) Equipe Ducoli Corse 2
13 – (27) 3TT
14 – (69) Fab Four Racing
15 – (17) Equipe 598
16 – (91) Equipe Ducoli Corse 1
17 – (78) Guaracing Factory Team 2
18 – (13) Course Lupo
19 – (64) En mouvement avec l’Afrique
20 – (12) Équipe MMA
21 – (67) Autotech.it
Le classement général (top dix)
1 – (800) Équipe Pablo – 77 points
2 – (93) Altinier Motorsport & Biker’s Island – 70
3 – (127) Guaracing Factory Team 1 – 63
4 – (77) VMS Benty 2 – 62
5 – (71) Garage 71 – 50
6 – (57) Le Clan – 43
7 – Département Courses CID’A 1 – 38
8 – (73) CheMoto! Rome – 32
9 – (87) Raptors Motorcycle Club – 32
10 – (7) VMS Benty 1 – 21
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