Marc Marquez 在雪邦大奖赛结束时非常清楚。 “我的目标不是成为第一个本田车手，而是永远保持领先”。 如果在 2 月的马来西亚 MotoGP 测试中，他的速度是队友中最慢的，而现在是最快的，这无关紧要。 他更喜欢把面包屑留给别人，#93分给纸浆，他想再赢一次。 从阿拉贡到今天，他已经表明右臂不再是问题，但 HRC 尚未对技术问题给出决定性的答案。 11 月 8 日的瓦伦西亚测试将是决定性的测试，Alberto Puig 再次承诺对 RC213V 进行重大改进。
本田艰难的周末
在茂木获得杆位和菲利普岛获得第二名之后，马克马尔克斯无法在雪邦重演。 布局突出了本田在抓地力和速度方面的弱点，并证实这不是他骑行风格的理想赛道。 但是有了原型，对于来自 Cervera 的多级冠军来说，没有什么是不可能的。 唯一的马来人光芒是前排被一些狡猾征服，像松露狗一样紧随Pecco Bagnaia。 在比赛的二十圈中，无法掩盖本田的延误。 “资格审查结果 （马克·马尔克斯 3°，ndr） 这是不真实的，这是马克在这两圈中出色表现的结果，但这不是我们的节奏。 我们的步伐与周日的表现一样。 当然，这不是您赢得大奖赛的速度。 我们不能假装我们有为胜利而战的步伐，所以最终我们在我们所在的地方，那不是我们应该在的地方“。
马尔克斯救援甜甜圈
日本品牌的其他司机表现更糟。 Pol Espargarò 第 14 名落后获胜者 25 秒，Alex Marquez 以 33 秒的差距获得第 17 名，Nagashima “出局”替换受伤的 Nakagami。 似乎只有 Marc Marquez，但从明年开始，Alex Rins 和 Joan Mir 也会尝试。 “很明显，我们的许多司机都很沮丧。 我们知道这条赛道对我们来说有多么困难。 但是这个周末证实了，尤其是在力量方面，我们还有很多需要改进的地方。 工程师们正在思考并努力修复它。 改变是不够的，需要改变，从技术上讲，要迈出这一步……我们不能指望骑手做任何事情，给我们这样的惊喜。 我们需要明白，我们需要改变，并且变得更好，而不仅仅是改变“。
2023 MotoGP 赛季目标
本田将在 2022 年 MotoGP 锦标赛中以车队积分榜倒数结束，在车队积分榜上仅领先于 LCR、雅马哈 RNF 和 KTM Tech3。 “显然我们一点也不快乐。 我们唯一能做的就是改进，我们必须明白我们没有竞争力并做出反应。 然后就好了，比赛就是这样“添加了阿尔贝托·普格。 在瓦伦西亚，Marc Marquez 将肩负一项特殊任务：为日本品牌赢得本赛季的首场胜利。 否则它会响起另一个负面记录。 虽然真正的目标将是周二在切斯特举行的 Irta 测试。 “我认为我们不会像在马来西亚那样受苦，你不需要那么多的权力。 它更适合我们的自行车。 我们的目标不是在瓦伦西亚做出反应，而是在 2023 年为我们的车手带来一辆更具竞争力的自行车。”。 然而，在马来西亚周末，Marc Marquez 敲响了警钟：“我们已经迟到了，本田知道这一点“。