終わったばかりのセパン グランプリは、今年の Moto2 で見られたイタリアの 2 つの顔のもう 1 つの例でした。 一方では セレスティーノ・ヴィエッティ、スプリントの開始から印象的で不可解な一連の災害まで。 一方で トニー・アルボリーノ、実際に高く飛び始める前に、シーズンのかなりの半分（およびそれ以上）で多くの苦労をしました。 マレーシアでは、後者が再び輝きを放ちましたが、前者は現在世界の表彰台を獲得しています…正反対の道を持つシーズンで、カテゴリーでの発言権をすぐにやめた国の2つの主要な代表者.
トニー・アルボリーノ、重要な兆候
3 位の世界チャンピオンは 24.5 ポイント離れているため、実質的にヒットするのは非常に困難ですが、数学的にはまだ可能です。 しかし全体として、トニー・アルボリーノはMoto2での2年目にして、大きな前進の主役になったと言えます。 ポイントだけでなく、2021 年の総合 51 位から今年は 175.5 位になり、まだ GP が開催されていません。 スコアシートにも 4 つのゼロがありますが、アルボリーノはトップ 10 のうち 1 回しか終了していません。 ヘレスでの 3 位と、過去 3 GP で 2 勝を挙げたシーズン 3 勝が際立っています。 適切な場所を見つけたように見えるロンバードライダーにとって重要な成長の兆候。 しかし、シーズンが終わりに近づいているのは残念です…しかし、それは確かに、次の世界シーズンに向けて再び始めるための重要なポイントです. これらの最新の重要な結果を受けて、イタリア人の主人公が少なくとも 1 人いることを願っています。
セレスティーノ・ビエッティが延期
一方、同胞とは正反対のことをしたVR46チームのトップドライバーのシーズンを理解するのは難しい。 さらに悪いことに、シーズン前半に勝利と表彰台を獲得して世界選手権の順位を独占したセレスティーノ・ヴィエッティが、7 GP で 5 回のアクシデントでほぼ最後まで終わるとは誰が想像できたでしょうか? レースでの一連のリタイア (全部で 8 回、1 回は機械的な問題によるもの) で、ビエッティは Moto3 の年でも、Moto2 でのデビューシーズンでもスコアシートに記載されていませんでした。 そして彼の後ろにはワイルドなジェイク・ディクソン、アロンソ・ロペス、ペドロ・アコスタのトリオがいて、彼が現在いる世界で 5 位の座さえも盗む準備ができています。 バレンシアでの被害を最小限に抑え、少なくともポイントエリアで完全に異なる期待で始まった年を閉じようとする必要があります…その後、再建する冬があり、2023年に攻撃に戻ることを期待しています.良い年になりますように。
写真：motogp.com