八速杜卡迪斯，情况变得难以驾驭。 或许不是，因为佩科·巴格纳亚是 Borgo Panigale 制造商的头号人物，现在已经登上了总榜的榜首。 自 2007 年（与斯通纳一起）以来的第一个红色冠军头衔，自 2009 年以来（罗西）意大利车手的第一个冠军头衔会到来吗？ 皮埃蒙特车手根本不想考虑这件事，以避免任何形式的压力，车队经理大卫·塔尔多齐为他说话，他也拒绝了“团队比赛”的问题。 即使在第 63 号号码之前很难假设任何其他 Desmosedici，马来西亚第一个可能的比赛点……
“我们从未放弃”
“Quartararo 仍然是卫冕冠军，并且是一位非常快的车手。 我们在澳大利亚度过了一个愉快的周末，但还没有结束：两场比赛仍有可能发生任何事情。” 塔尔多齐在接受采访时宣扬冷静 MotoGP 播客 在可能成为杜卡迪世界野心的决定性大奖赛前夕。 一切都必须像往常一样进行，不要耸人听闻，正如 Bagnaia 本人所援引的那样，他与女友和家人在他旁边面对全科医生。 应该记住的是，在这一点上，他设法恢复了 91 分超过 Quartararo 并以 14 分的优势进入了马来西亚赛段 2021 MotoGP 冠军。这是在技术水平和骑手的一个明显复杂的开始之后. “但我们从未对彼此失去信心，我们从未放弃。 建立了牢固的关系，这产生了影响“ 塔尔多齐说。 离开 KTM 的杰克米勒对团队的平衡也很重要。 “在自信方面，这对 Pecco 今年帮助很大” 塔尔多齐说。 “例如，在他在雨中遇到困难之后。 在一周内，他从迟到了两秒登上了领奖台！ 头意味着一切。”
七个杜卡迪帮助巴格奈亚？
鉴于目前的情况，人们不可避免地想知道红色的大部队将如何表现。 事实上，一段时间以来，杜卡迪一直在谈论团队比赛，以“推动”巴格纳亚朝着目标前进。 然后 Davide Tardozzi 借此机会发表了自己的看法，首先是关于目前 MotoGP 中存在的众多 D16 的问题。 “为什么没有其他制造商提议增加自行车？ 为什么我们应该因为良好的体育政策而受到指责？” 杜卡迪车队经理问道。 继续讨论“团队命令”的问题，他断然否认。 “让我们看看 Enea 在米萨诺或阿拉贡做了什么，例如” 表示塔尔多齐。 “让我们来谈谈泰国的 Johann Zarco：任何了解赛车的人都知道，当赛道干涸时，雨水很快就会消失。 然后他说他会冒太多的风险来超越佩科。 但这完全是约翰的选择。” 最后，他确保关于这个主题的最后一件事： “在杜卡迪之间冒险是没有意义的，这是我们对这些家伙说的唯一的话。 那当然，如果是最后一场比赛，我们有机会获胜，必要时我们显然会下达命令！”
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