MotoGP 中法比奥·夸塔拉罗的衰落阶段已经在阿森开始，在锦标赛的夏季休赛期之前，他弥补了本赛季第一个零的跌幅。 在那之前，这位雅马哈冠军已经成功地利用了杜卡迪 GP22 的延误和佩科·巴格纳亚的失误，在前十场比赛中赢得了三场胜利和三个领奖台。 在日历上的一站之后，来自尼斯的车手只在奥地利登上了领奖台一次，这似乎是对杜卡迪地形的力量测试。
雅马哈箱内的张力
本赛季的第二个“零”到达了阿拉贡赛车场。 从第二排开始，精神饱满的 Marc Marquez 一开始就站在了他的前面，第一圈就被撞倒了。 东部的情况也好不到哪里去，首先在茂木获得第八名，然后在泰国保持积分，在灯熄灭后的上坡比赛结束时。 在荷兰大奖赛之前，在 MotoGP 积分榜上领先 91 分，现在 Pecco Bagnaia 紧随其后两分，压力开始显现。 看看他的 Instagram 个人资料（“休息一下”）的半取消，在汇报中缺乏存在……当然，岩田的包厢里没有轻松的气氛，尤其是现在世界冠军的希望开始动摇。
在武里南节前夕，Quartararo 的最新公开声明，已经从《旭日东升》中不透明的第八名回来了。 “没有人知道我的真实情况，不仅在最后几场比赛中，而且在第一次测试中，你发现自己根本没有进步。 所以你来到了卡塔尔，前一年你在那里赢了，现在你落后了 15 秒，排名第九…… 开始的时候精神上已经很困难了，让我付出了很多，但我们在世界锦标赛的第一部分做得很好，除了在阿森。 所以我们做得很好，我很惊讶我们还在那里“。
争夺 MotoGP 宝座
自从上个 MotoGP 赛季结束后，当冠军在数学上被授予时，他就声称拥有一辆在直道上速度更快的雅马哈 M1。 寒假不足以让岩田的工程师做出必要的改进，可能需要在合同上来回推敲，以推动高层管理人员忙碌起来。 最后，如果不是因为注意力下降，Pecco Bagnaia 似乎势不可挡。 Desmosedici GP22 被证明是 2022 年世界锦标赛的无敌武器，即使都灵的对手必须因永不放弃而受到赞扬。
两人之间不可预知的最后冲刺开始了，并非没有忘记 Aleix Espargarò 的 Aprilia 在 -20 分。 “当您像 Pecco 一样处于排名垫底时，您没有什么可失去的 – Quartararo 向“AS”解释 -。 我会非常非常强壮，但是当你在联盟中如此接近时，这是另一回事，另一种心态。 你已经达到了想要获得额外积分的压力和压力让你以不同的方式驾驶的水平”。 从 2023 年开始，法比奥·夸塔拉罗还将不得不与另一位对手马克·马尔克斯（Marc Marquez）打交道，后者逐渐恢复到最佳状态。 对于雅马哈车手来说，捍卫世界权杖并非易事。 在公告板上用一两个世界冠军来面对它的变化很小。 “我们必须忘记他是谁，因为他是过去十年的参考“。