说到摩托车“你的沥青“，今年本田可以在耐力赛中庆祝。 FIM EWC 2022 世界冠军由 FCC TSR Honda France 团队签署，而且（尤其是对于公司而言）经过 8 年的等待，在铃鹿 8 小时耐力赛中重回胜利。 最近几周多次庆祝成功，即使在“青山迎宾广场”。 在达到这一里程碑整整两个月之后，在 8 小时内获胜的 CBR 1000RR-R #33 甚至拥有以一级方程式为代表的一流展示！
铃鹿 F1 GP 的 HRC 走秀
这是正确的。 在铃鹿日本大奖赛之际，金翼之家组织了“HRC重生40周年”，一些两轮和四轮珠宝的庆祝游行标志着本田赛车公司 40 年的历史，但不仅如此。 除了辉煌的本田 RA272 一级方程式赛车和 RC142（1959 年第一辆本田大奖赛摩托车）之外，还有两辆现代摩托车在成千上万的观众面前比赛。
本田 MOTOGP ED EWC A 铃鹿
具体来说，我们谈论的是 Stefan Bradl 的测试团队的 Honda RC213V MotoGP，它委托给了 Yuki Takahashi。 如前所述，CBR 1000RR-R # 33 不容错过，它是 HRC 团队在 2022 年铃鹿 8 小时耐力赛中无可争议的统治者。 从所有意图和目的来看，8 月 7 日晚上 7 点 30 分，同一个标本凯旋冲过终点线，船员由长岛哲太、高桥拓美和 Iker Lecuona 组成。
KOTA ARAKAWA IN SELLA
由于三位首发车手忙于完全不同的事情，为此，HRC召集了Kota Arakawa参加这次展览。 全日本 ST600（Supersport）的现任领导者，在 MOTO BUM Honda 车队只有 19 年的时间，他还在去年 8 月在 Sugo 举行的 ARRC Supersports 600cc 赛段上签下了一张外卡双打。 谁知道这对他来说并不是第一次接触摩托车和他未来的中长期团队……