Dorna on päättänyt olla jatkamatta yhteistyötä Clinica Mobilen kanssa MotoGP-kaudelta 2023. Historiallinen instituutio paddockissa jättää kuljettajien terveyteen liittyvät kaikki osa-alueet espanjalaiselle Quirónsaludille (Dornan entinen kumppani), jota ohjaa. DR. Angel Charte, maailmanmestaruuskilpailujen ja Barcelonan Quirón Groupin Dexeus-sairaalan sisätautipalvelun lääketieteellinen johtaja.
Hän aloitti yhteistyön MotoGP:n johtajien kanssa Marco Simoncellin kuoleman jälkeen vuonna 2011. Aluksi hän kieltäytyi hänelle lähetetystä projektista, sitten hän saneli linjansa sanoakseen kyllä: “Kyse ei ollut lentäjän laittamisesta paareille. Mutta hänelle elämän vaihtoehtojen antaminen ja ainoa tapa tehdä se oli ja on työskennellä radalla. Tämä on visioni, roolini ja tehtäväni täällä“.
MotoGP:n nopea väliintulo
MM-kisoissa pallo menee Dr. Charte, joka “El Mundon” haastattelussa kertoo tehtävästään radalla. “Aloitin tämän projektin kuusi vuotta sitten. Jokaisella kierroksella minulla on valittu tiimi, jonka kanssa työskentelen erittäin hyvin. Yksi tämän projektin suurista edistysaskeleista on autot, joissa on UVI-laitteet, jotka on sijoitettu strategisesti niin, että onnettomuuden sattuessa pääsemme onnettomuusalueelle enintään 30 tai 35 sekunnissa.“.
Näissä ajoneuvoissa on koulutettu kuljettaja, ensihoidon ammattilaiset, tehohoitaja ja sairaanhoitajia, joilla on kokemusta vakavasta polytraumasta. “Onnettomuuden sattuessa menemme ulos, vakautamme hengitys- ja hemodynaamisia toimintoja, arvioimme traumaattisia ja neurologisia vammoja. Lyhyesti sanottuna vakautamme ja ohjaamme potilaan lähetesairaalaan alueella. Minun tehtäväni on saada ratsastajat ulos elossa, ja teen aina“, alleviivasi Dr. Angel Charte. Silloin ratsastajien elämä on kohtalon käsissä, mikään ei ole ollut mahdollista Luis Salomin kanssa vuonna 2016 ja Jason Dupasquierin kanssa vuonna 2021.”Tämä urheilu antaa sinulle paljon iloa, mutta myös paljon tuskaa, joskus avuttomuutta ja surua“.
Liikkuva sairaala maailman paddockissa
MotoGP-kuljettajien suojelusenkeli, joka tarjoaa laajan valikoiman palveluita kilparadoilla kaikkialla maailmassa. “Terveydenhuoltojärjestelmämme on jaettu kolmeen osaan. Välitön apu radalla lääketieteellisin keinoin, kuntoutuspalvelu liikkuvan klinikan kautta ja jokaisella piirillä lääkärikeskus, joka koordinoi kanssamme röntgen-, ultraääni-, EKG- tai mitä muuta tarvitsemme milloin tahansa. Hätätilanteista riippumatta lentäjät ovat ihmisiä ja heillä on myös maha-suolitulehdus, vilustuminen ja joukko yleisiä sairauksia“. Yleisimmät vammat ovat hankausta, raajamurtumaa, traumaa, mutta näiden urheilijoiden valmistautuminen mahdollistaa toipumisen tavallista nopeammin.
DR. Ensi kaudesta lähtien Angel Charte on terveyden viitepiste paddockissa, ja sen rakenne on huippuluokan ja hyvin testattu. Laitos on varustettu uusimmalla teknologialla, tekee yhteistyötä napolin silmälääkeyhtiön kanssa opiskellakseen “lentäjien näkökyvyn säilyvyys ympäri vuoden. Kun he tulevat kilpailuun, jännitys kasvaa ja olemme muutaman kerran havainneet, että silmien kiinnityskyky heikkenee. Pyrimme parantamaan tätä jännityksestä johtuvaa kuivuutta“. Toinen tutkimus koskee “lentäjien takykardiat, jotta ne eivät ylitä normia eivätkä ylitä 140-120“.
Aprilia Mobile Clinicin rinnalla
Casa di Noale puuttui asiaan tukeakseen Mobile Clinicia, mutta kenties kanta jäi eristykseksi eikä kovin tehokas. “Mobile Clinic on italialainen esimerkki huippuosaamisesta, josta olemme ylpeitä ja josta olemme erittäin kiitollisia – lukee Aprilian viesti sosiaalisessa mediassa -. Vuodesta 1977 lähtien olemme aina voineet luottaa heidän ammattitaitoonsa ja inhimillisyytensä lentäjien turvallisuuden ja terveyden kannalta. Uutiset nykyisen rakenteen todennäköisestä poistumisesta jättävät meidät epäuskoisiksi ja tekevät meidät hyvin surulliseksi. Toivomme, että päätöstä voidaan harkita uudelleen“. Carmelo Ezpeleta aikoo edetä tässä innovaatiovaiheessa, jota MotoGP-paddock kokee 360 asteessa, käännettä ei tule. Mobiiliklinikan kallisarvoinen apu, johtajana dr. Michele Zasa on jatkossakin hyödyllinen World SBK:ssa.
