MotoGP 车手积分榜上有 20 分将 Aleix Espargarò 的 Aprilia 与 Fabio Quartararo 的 Yamaha 分开。 在澳大利亚、马来西亚和西班牙的剩余三场比赛中，75 分处于危险之中，Noale 的梦想在数学上仍在进行中。 然而，由于维修站的问题，在日本浪费了很多机会，而在泰国，排位赛和下雨将加泰罗尼亚车手限制在最后的第十一位。 世界领先者获得 5 分，来自菲利普岛，谁犯了错误将被淘汰出世界冠军争夺战。
雨来帮助艾普瑞利亚
艾普瑞利亚赛事经理 Paolo Bonora 对武里南站的比赛结果发表了清晰的评论，RS-GP 最初在自 2019 年以来从未被踩过的布局上苦苦挣扎。此外，在初始阶段对 Aleix Espargarò 施加的可疑处罚变得复杂一个周末很难马上。 “当然，水帮助了我们，洗牌了一点。 口中有些苦涩，因为在湿滑的比赛中，Espargarò 的点球值得商榷。 在这条赛道上，我们因长时间的长圈罚球而失去了四个名次。 在 Vinales 方面，我们证明了我们可以在水上表现出色，他在第一圈排在最后，因为他什么都看不见，然后恢复到第七位。 Aleix 是第 10 名，第 14 名返回，所以他在后面发生的各种战斗中努力克服“。
艾普瑞利亚批评对埃斯帕加罗的制裁
艾普瑞利亚收集了一个可疑的决定，并展望未来无法上诉。 Espargarò 兄弟中的老大仍然有他的目标，热带天气在这个不可预测的 MotoGP 赛季中，一切都可能发生翻天覆地的变化。 “在旱地，我们本可以讨论制裁，但在雨地，这对我们来说是一场比赛事故“添加了保罗·博诺拉。 “看着玻璃杯半满，我们以 20 分到达澳大利亚，不再是 25 分。Espargarò 迫不及待地要面对菲利普岛，我们希望这辆自行车在过去两年中所取得的进步能够帮助我们解决非常特别的赛道和快速“。
长圈罚则待讨论
接下来的赛道可能有利于阿莱克斯·埃斯帕加罗（Aleix Espargarò），但对委员的制裁以及与其他赛道相比面临异常宽圈的侮辱感到相当失望。 例如，在银石赛道，夸塔拉罗在长圈点球中损失的时间不到两秒。 安全委员会多次讨论了一个不一致的问题，到目前为止还没有收到任何答复。 “我的开局不错，但与布拉德的接触太糟糕了，那次长圈罚球让我们花了 5 秒时间，难以置信。 最后我们得到了一些分数，冠军仍然是开放的。 我们都抱怨没有超车，虽然什么都看不到，但我试过了，我们互相碰了一下，但是……没关系，它就像一级方程式“。
MotoGP 世界锦标赛仍遥遥无期
菲利普岛和雪邦是 Aleix Espargarò 擅长的两种布局，但他还必须应对杜卡迪的团队合作。 在 MotoGP 锦标赛的这一阶段，让八辆自行车上赛道至关重要。 在泰国大奖赛中可以看到，Johann Zarco 将领奖台交给了 Pecco Bagnaia，让他在积分榜上再获得 3 分。 同样真实的是，杰克米勒并没有通过保留他的第二个最终位置来贬低他的队友。 艾普瑞利亚骑手的评论是外交讽刺：“很容易，对吧？ Zarco 明年买了一辆自行车，Miller 买了一辆越野摩托车 KTM （骑，ndr）”。