« Il est trop tôt pour parler des détails, nous pouvons faire certaines choses avec la Yamaha, mais pas beaucoup. J’ai une réponse en moi. Mandalika sera une course folle pour tout le monde”
Le but est de racheter le week-end de Losail, d’essayer de tourner la page et d’essayer de recommencer. Mandalika est sans aucun doute un examen de ceux avec un coefficient de difficulté très élevé pour Andrea Dovizioso, appelé à composer avec une Yamaha loin de ce qu’étaient les attentes initiales.
De fait, il faudra du temps, de la patience et du développement, avec l’espoir de pouvoir piloter la situation actuelle qui ne semble pas sourire aux Forlì.
“Ici à Mandalika, nous avons fait les tests, mais ce sera quand même une situation assez étrange pour tous les coureurs – commença Dovi – en fait on retrouvera le nouvel asphalte et je ne sais pas si la moto sera plus compétitive ou pas par rapport au grip qu’on trouvera. Nous devrons comprendre les conditions de l’asphalte et ce sera l’élément le plus important. Je ne sais pas à quoi m’attendre, nous ne le saurons que demain, lorsque nous serons en piste dans FP1 ».
Le point de départ sont les difficultés rencontrées à Losail.
“Pour le moment, je ne peux pas trop parler de la situation actuelle. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles nous n’étions pas compétitifs à Losail. Personnellement j’ai ma petite idée, mais il est encore trop tôt pour parler des détails. Il y a beaucoup de choses à dire, mais ce n’est pas le moment. Je suis désolé, car comme je l’ai dit à plusieurs reprises, je n’ai pas la situation sous contrôle, en fait je n’exploite pas le potentiel de la moto et je pense que c’est évident ».
Andrea est alors pressée sur le thème du développement.
“Comme je l’ai dit, ce n’est pas le moment de parler de certaines choses, même si j’ai une réponse en moi. Honnêtement, je ne pense pas qu’on puisse faire grand-chose avec ce qu’on a de disponible, même si certaines choses peuvent être faites”.
Dire que jusqu’à il y a quelques années, Andrea était habitué au développement chez Ducati.
« J’ai déjà travaillé avec les Japonais, je les connais. Je sais qu’ils ont une culture et une approche différentes de celles des Italiens. Cependant, je préfère me taire, car ce n’est pas le moment de parler”.
Mieux vaut donc se concentrer sur le week-end de course.
“Nous ne comprendrons les conditions réelles que lorsque nous serons sur la piste et que nous commencerons à tourner. Cependant, je suis d’avis que ce sera une course folle pour plusieurs raisons, mais ce sera la même situation pour tous les coureurs. La température est plus chaude que la Malaisie. Il y aura de nombreux aspects à prendre en compte, qui pourraient affecter les performances”.
La dernière considération est pour son ami Alberto Giribuola, qui a célébré le succès de Bastianini au Qatar.
« Enea a la bonne personne à ses côtés. Je pense que l’équipe a fait un excellent travail au Qatar et qu’elle est au bon endroit en ce moment. Alberto est une personne super compétente, qui connaît tout du monde Ducati et comment aider un pilote à être fort en faisant les bons choix ».
