Como contar o dinamismo da velocidade através de obras de arte? No século XX coube a Fortunato Depero e aos futuristas pintar a nascente civilização do motor e da aeronáutica e a ousadia das competições. Hoje o desafio passou para um dos maiores pintores italianos vivos. Alfonso Borghi, nascido em 1944 de Campegine na área inferior de Reggio. Ele é considerado o último intérprete do material informal, a corrente pictórica nascida no final dos anos 40, que muitos conhecem através das obras de Emilio Vedova. Dallara Automobili confiou-lhe a tarefa de criar uma coleção de obras de arte que celebram o 50º aniversário do fabricante de carros de corrida, que em um tempo relativamente curto para conquistas semelhantes, apenas meio século, conseguiu se transformar em um dos mais importantes laboratórios tecnológicos do mundo.
Os cinquenta anos de Dallara se tornam arte
“Nossa empresa nasceu em 1972, era o que hoje pode ser definido como uma start-up “ explicou o diretor de marketing Gian Marco Beltrami. “Nasceu da intuição do nosso fundador, o engenheiro Gian Paolo Dallara, que haveria muito espaço no setor de carros de corrida. E assim foi. Este ano produzimos 250 carros de corrida que entraram na pista em 18 campeonatos diferentes. Dalla está presente da F1, às corridas de resistência mais prestigiadas e convincentes. Ganhamos as 500 milhas de Indianápolis 22 vezes e agora nos abrimos para o setor aeroespacial e estamos colaborando com o Space X de Elon Musk. A Academia que hoje nos acolhe é também a sede da Muner, o consórcio University of Motorvalley. Daqui sai cada ano 175 novos engenheiros, especialistas em veículos, que são imediatamente contratados por empresas de todo o mundo“.
Um pintor que ama motos e carros
Um universo que não é fácil de contar através de obras de arte, mesmo para um campeão como Alfonso Borghi. “Depois do meu período em Berlim como aluno de George Pielmann e Kokoschka, fui descoberto pelo honrado Giuseppe Amadei, que foi o maior colecionador italiano”explica Borghi. “Amadei encontrou em mim a força expressiva e colorística de Antonio Ligabue. Como Ligabue, também adoro motos e carros, seu dinamismo, suas cores. Esta exposição para comemorar 50 anos nasceu após meus encontros com a engenheira Dallara. Nos entendemos imediatamente, falando em dialeto, me fiz passar por parmesão, embora seja da província de Reggio Emilia, mas meu primeiro e mais importante atelier foi em Parma por muitos anos.“.
Meio século que também é um livro
Da exposição que estará aberta aos visitantes com entrada franca até o Natal, também foi sorteado um livro, editado por uma das melhores assinaturas da história da Autosprint, Daniele Buzzonetti e pela crítica da Gazzetta di Parma Stefania Provinciali pelos tipos da Artioli Editore 1899. “Para escrever sobre esses 50 anos da Dallara, empresa que acompanho há muitos anos nos campos de corrida e que faz parte da minha vida, mudei meu ponto de vista automotivo” Buzzonetti explicou. “Envolvendo o Engenheiro Giampaolo em uma entrevista totalmente nova sobre seu estilo de vida, seu ponto de vista sobre as coisas, sobre arte, evolução, velocidade. Espero que gostem e que os muitos fãs destes carros achem interessante”
A saudação do patrono
Finalmente, o patrono, Giampaolo Dallara, interveio para saudar os muitos presentes. “Escolhemos a arte para comemorar nossos 50 anos porque é um conceito cheio de nuances”, disse. “É o desempenho que afeta a avaliação de um carro de corrida, mas o lado estético não é exceção, especialmente na era atual e em particular na Fórmula 1”.
Na Amazon “Como projetei meu sonho” a autobiografia do gênio Adrian Newey
