生态地图在茂木周末背叛了艾普瑞利亚和阿莱克斯·埃斯帕加罗的梦想，但在泰国，一切都上演了。 在 Noale 车库犯下的错误充满了苦涩的气氛，Massimo Rivola 和 Romano Albesiano 确保他们会采取行动。 与此同时，来自 Granollers 的 33 岁司机苦涩地咽了口口水，他觉得自己错过了他一直在等待的机会。 赢得 MotoGP 之前的 200 场大奖赛，现在这个机会可能永远不会再发生，对手犯了很多错误。
Aleix Espargarò 被电子产品出卖
除了日本赛段，阿莱克斯·埃斯帕加罗一直都在积分区，确保了他在阿根廷的历史性胜利和其他五个领奖台，使他在积分榜上排名第三。 在这场疯狂的 MotoGP 世界锦标赛结束后的四场比赛中，Fabio Quartararo 落后 25 分。 在加泰罗尼亚终点线的失误之后，当他认为比赛已经结束，还剩一圈时，上周日在日本发生的事情就像一块砖头一样压在他的肚子上。 Aprilia 的技术人员让 ECO Map 模式处于活动状态，这是一个人为错误，迫使他离开维修区换上第二辆自行车。
为了争取世界冠军，需要另一场胜利，在泰国几乎没有什么计算可以做，即使走走停停的赛道对诺亚尔的计划没有帮助。 在武里南，你必须把苦涩从嘴里拿出来。 “我们失去了一个很好的机会，一个不可原谅的错误“，首席执行官评论道。 马西莫·里沃拉。 由总工程师安东尼奥·希门尼斯（Antonio Jimenez）赋予从维修区重新开始的正确能量：”这些是不必发生的失败，但有时过度自信会导致你这样做 – 他告诉’AS’ -。 当我们在电网上时，由于调度问题，自行车没电了。 有时您按错了键，这可能会发生。 由于消耗和许多事情，自行车每次到达电网时都必须重置。 做这件事的人是一个一生都在做的人，他永远在这里“。
成为MotoGP冠军的最后希望
Aleix Espargarò 拥抱了错误的作者，你们一起输赢，团队精神必须形成一个正方形。 “看到 Aleix 为这样的问题而苦苦挣扎，真是令人难过。 当你 32 岁，你第一次为冠军而战时，你知道这个机会不会重演。 这是对手犯了很多错误而我们犯了小错误的一年。 没有人给我们任何东西，我们正在一对一地战斗……在阿森，他们把我们带离了赛道，而在银石赛道，我们的速度无人能及，但事故发生在 FP4。 这一分析有助于我们看到事情的光明面，而日本的分析是，我们并没有在我们的对手中丢掉很多积分。“。
照片：Instagram @aleixespargaro