“Dès que j’ai mis le pied sur la piste, j’ai tout de suite compris que je pouvais avoir une bonne adhérence, je l’ai apprécié comme je n’en ai pas eu depuis que nous avons couru au Mans.”
Ce fut une excellente première journée d’essais libres pour le coéquipier de Marc Marquez. Pol Espargarò a réalisé l’un de ses meilleurs résultats cette saison en terminant quatrième derrière la Yamaha de Quartararo, leader mondial et devant le chef d’équipe.
Lorsque les choses tournent mal, vous avez parfois du mal à trouver l’erreur, mais quand les choses vont-elles bien ? Qu’est-ce qui a fonctionné aujourd’hui ?
« La température de la piste est inférieure à celle de nombreuses autres courses, très similaire au Mans pour ainsi dire, ce qui signifie que vous pouvez avoir beaucoup d’adhérence sur les molles. Dans le passé, d’autres pilotes ont eu des problèmes lorsque vous avez trop d’adhérence. mais pour moi, c’est le contraire. Il y a des pilotes qui réussissent même avec peu d’adhérence, mais j’en ai besoin pour me sentir vraiment à l’aise sur le vélo. Malheureusement, dans de nombreuses courses, les températures sont différentes et cela n’arrive pas. Surtout cette année, nous avons eu beaucoup de problèmes d’adhérence, notamment avec le pneu arrière, donc rouler dans ces conditions me met en confiance pour la course de dimanche.”
Cette piste favorise les Yamaha, tandis que les Honda sont des motos qui reposent fortement sur le transfert de poids, l’adhérence des pneus mise à part, comment ressentez-vous la moto ?
“Oui, Quartararo a montré à quel point la Yamaha est forte sur cette piste, et théoriquement, les Ducatis auraient également un avantage dans les virages rapides, mais pour une raison quelconque, ils n’ont pas vu d’excellents résultats aujourd’hui. Ce n’est pas une piste qui favorise notre C’est certain, mais le nouvel asphalte avec ces températures et cette adhérence pourrait faire la différence.
Dès que j’ai mis le pied sur la piste, j’ai tout de suite réalisé que je pouvais avoir une bonne adhérence, que je pouvais pousser la moto au maximum et vraiment freiner à la limite, j’ai apprécié ça comme je n’en ai pas eu depuis que nous avons couru au Mans. “
Maintenant que vous savez que vous pouvez bien faire ici à Silverstone, l’idée vous remplit d’adrénaline ou préférez-vous rester calme.
“Je sais que ce n’est que le premier jour de test, et je sais aussi que demain tous les autres fabricants s’amélioreront, donc je ne veux pas célébrer, aujourd’hui était une excellente journée de test mais nous devons continuer à travailler et faire de notre mieux en vue des qualifications. et de la course de dimanche. Les essais de demain matin seront fondamentaux ».
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