在茂木赛后，很难描述 Aleix Espargarò 和艾普瑞利亚人的士气。 电子设备问题让 RS-GP22 有可能登上领奖台的 MotoGP 周末梦想破灭。 人为错误迫使我们从维修区最后开始，并使用一辆没有他想要的轮胎的自行车。 他在日本大奖赛上落后领先者 17 分，现在是 25 分，还有 100 分可供争夺。 世界冠军之路变得上坡，但几天后泰国的任命将开始明确谁将参加最后的冲刺。
嘲讽地图 Aleix Espargarò
发生的事情令人痛苦，尤其是在像马西莫·里沃拉这样非常精确和细致的经理负责的车库里。 Aleix Espargarò 有机会在日本拿下一些好成绩，但在侦察圈中，他意识到一切都会出错。 被迫返回骑预备队的艾普瑞利亚 RS-GP，他从小组的后面开始，并在积分外获得第 16 名。 发生了什么事情马上就清楚了：”在热身圈他们离开了ECO Lap地图，这是用来节省燃料的，当我出去的时候我看到自行车不工作了“，加泰罗尼亚司机解释道。 “我尝试了所有方法并按下了所有按钮，我关闭了自行车并重新打开，我做了所有事情，但这是他们预加载的地图“。
从维修区重新开始
备用 MotoGP 原型有一个软后轮胎，而不是他选择的中型轮胎。 而且，在茂木的三天里，他没有使用过这辆自行车，没有配置是不可能建立一个好的节奏的。 在后方他奋力超越法比奥·迪·詹南托尼奥，他希望获得红旗而不是试图拼凑积分，他试图打出最后一丝希望。 “第二辆自行车很糟糕，引擎根本不转，它很旧，我的后部有软垫，这对我来说从来没有用过。 我是为数不多的直接用平均值进行热身的人之一，因为很明显，软软不起作用，它确实起作用了。 我参加了一场糟糕的比赛，只是在等待红旗“。
再见 MotoGP 冠军？
艾普瑞利亚仍然坚定地团结在一起，没有指责任何人，在泰国有立即赎回的可能性。 一个电子工程师犯了一个错误，Aleix Espargarò 拥抱了一下回答道：“这些都是发生的事情“，尽管不得不承认”我们为冠军退后了一步”。 剩下四场比赛，积分榜上落后 Fabio Quartararo 25 分，Aprilia 车手看到了艰难的攀登：“据说艾普瑞利亚就是炸弹，艾普瑞利亚就是艾普瑞利亚。 不是杜卡迪或雅马哈，我也不是 Marc Marquez 或 Valentino Rossi。 我很难在这里获得200分。 很遗憾，因为这样一个愚蠢的错误，我们失去了这么多积分“。