もてぎレース後のアレイシ・エスパルガロとアプリリアの選手たちの士気は言葉では言い表せません。 RS-GP22 が表彰台に上がる可能性があった MotoGP 週末の夢は、電子機器の問題によって遠ざかりました。 ヒューマンエラーにより、ピットレーンから最後尾で、彼が望んでいたタイヤを装着していないバイクでスタートすることを余儀なくされました。 彼は日本GPにリーダーから17ポイント遅れて到着し、現在25ポイントで、まだ100ポイントを獲得しています。 世界選手権への道は険しいが、数日後にはタイの任命があり、最終スプリントを争うライダーが誰であるかが明らかになり始める.
嘲笑の地図 Aleix Espargarò
特に、マッシモ・リヴォラのような非常に正確で細心の注意を払ったマネージャーが担当するガレージで、起こったことには苦味があります。 アレイシ エスパルガロは、日本でいくつかの良いポイントを獲得する機会がありましたが、レコナイザンス ラップ中に、すべてがうまくいかないことに気づきました。 リザーブのアプリリア RS-GP に戻ることを余儀なくされた彼は、グループの最後尾からスタートし、ポイント外で 16 位でフィニッシュしました。 何が起こったのかはすぐに明らかです：」ウォームアップラップで、燃料を節約するために使用されるECOラップマップから離れ、外に出ると、バイクが機能していないことがわかりました」、カタロニア語のドライバーについて説明しました。 “私はすべてを試し、すべてのボタンを押しました。バイクの電源を切り、再び電源を入れました。すべてを実行しましたが、それは彼らがプリロードしたマップです」。
ピットレーンからの再スタート
予備の MotoGP プロトタイプには、彼が選択したミディアムではなくソフト リア タイヤが装着されていました。 さらに、もてぎでの3日間、彼はこのバイクを使っていなかった。 後方では、彼はファビオ・ディ・ジャンナントニオを追い抜くのに苦労しました。彼はポイントをまとめようとするのではなく、赤旗を望んでいました。 “2 台目のバイクは非常に調子が悪く、エンジンがまったく回転しませんでした。非常に古いものでした。リアのソフトが効きませんでした。 ソフトが機能しないことは明らかだったので、アベレージを直接ウォームアップに行った数少ない人の 1 人でした。 クソみたいなレースをして赤旗を待っていた」。
さよならMotoGPタイトル？
アプリリアは固く団結し続け、誰にも指を向けることはありません。タイでは、すぐに償還の可能性があります。 電子技術者がミスを犯したと、アレックス・エスパルガロはハグで答えた：”これらは起こることです「、それを認めざるを得ないにもかかわらず」私たちはチャンピオンシップのために一歩後退しました“。 残り4レースで、ファビオ・クアルタラロに25ポイント差をつけているアプリリアのライダーは、困難な登り坂を目の当たりにしている」アプリリアは爆弾だと言われるくらい、アプリリアはアプリリアです。 ドゥカティでもヤマハでもないし、マルク・マルケスでもバレンティーノ・ロッシでもない。 ここにいて200ポイントを獲得するのは難しい。 そのようなばかげたミスのために、多くのポイントを失ってしまったのは残念です」。