Aleix Espargaró 有很好的机会削减 Fabio Quartararo 在日本积分榜上的积分。 在茂木举行的 MotoGP 资格赛结束时，他在起跑线上获得第六名，落后于 Fabio Quartararo（第 9 名）、Pecco Bagnaia（第 12 名）和 Enea Bastianini（第 15 名）。 与他并肩作战的最佳大牌将是豪尔赫·马丁（Jorge Martin）和队友小牛维纳莱斯（Maverick Vinales）。 两位艾普瑞利亚旗手发现自己在潮湿环境中跑得特别快，并将能够在一场有望在干燥环境中进行的比赛中利用它。
在潮湿的快速艾普瑞利亚
要尝试赢得本赛季的第二场胜利，您需要头脑和策略。 从正确的轮胎组合开始，有两种选择：跟随对手的选择或自己思考。 在双环赛道的 MotoGP 排位赛中，Aleix Espargarò 在他的最佳单圈中犯了一个错误：“这是积极的一天，但也非常艰难。 我真的没想到我在第 1 弯的第一圈就犯了大错，输掉了十分之三。 否则我会非常接近杆位。 几乎是震惊，没想到这么快“。
在周五的自由练习赛之后，他们在 Noale 维修站疯狂地工作，当时 RS-GP22 仍然没有很好的平衡，需要一些电子设备。 在像茂木这样的赛道上，有几个“走走停停”的路段，重要的是不要在比赛的 24 圈中使刹车过热：”这并不容易。 您必须控制刹车的温度，并且很难理解该使用哪种轮胎。 我不知道我们是否会复制我们的竞争对手或做出完全不同的决定。 你必须动动脑筋，但我想在星期天赢。 我有很好的机会，我的速度很快，而且自行车运转良好“。
MotoGP 冠军策略
不可能以世界冠军为目标制定策略，Quartararo和Bagnaia落后很奇怪，任何计划只能在比赛期间根据赛事进行。 在杆位上，我们看到了像马克·马尔克斯这样的“不寻常人物”，三年后他在排位赛中的最后一次记录，但手臂能承受多大的压力还有待观察。 然后是 Ducatis，总是潜伏着，一旦红绿灯熄灭，Pecco 就预示着一场战斗。 巴斯蒂亚尼尼在阿拉贡的胜利从他身上偷走了 5 分，根据 Aleix Espargarò 的说法，这是一个莫名其妙的情况，一位老式的司机和公司人员，也许现在已经没有了。 “我理解 Enea 的立场，因为他可以成为世界冠军。 杜卡迪的事情让我有点困惑……但是，杜卡迪投入了数百万美元，15年没有获胜，会输掉世界冠军吗？ 不知道，很难理解“。