不了解摩托车信息不是借口，而是错误。 在没有客观因素和对该主题的深入了解的情况下，在评估中开始有偏见，往往会产生对事实的部分和纯粹主观的看法。 现实，摩托车，车手，锦标赛和相关故事，必须知道。 在提供自己的论文之前进行研究和分析。 如果我们愿意，Danilo Petrucci 在 MotoAmerica Superbike 中的 2022 年就是这个论述的完美代表。 个人的偏见往往会影响对一个季节的判断，不管它如何被诬陷。
DANILO PETRUCCI 夺冠
本周末将在伯明翰（阿拉巴马州）的巴伯赛车公园举行 MotoAmerica 超级摩托车赛季的最后一轮比赛，Danilo Petrucci 将争夺冠军。 多亏了新泽西州第 2 场比赛的巨大胜利，杜卡蒂斯塔仅落后积分榜领头羊和卫冕冠军杰克·加涅 4 分，在两场比赛中仍有 50 分的优势。 在纸面上，一切都与 Terni 球员对抗。 竞争对手（尤其是他的 Attack Yamaha 团队……）的经验，他拥有的历史数据库，将是支付 #9 的责任。 它在 2022 年的大部分时间里都在追求，经常并且愿意在纸面上和秒表的响应中修补性能不足的情况。 只有佩鲁奇这样的人才能让比赛一直开到最后：这已经是 MotoAmerica 近期历史上前所未有的事实。
历史上的彼得鲁斯
不仅。 凭借本赛季，达喀尔 2022 的英雄改写了意大利在海外 Superbike 的所有记录。 在他到来之前，意大利的胜利可以用一只手来数。 今年的比赛中，他以 5 胜 11 胜的对手杰克·加涅（Jake Gagne），挽救了 R1（客观上）无法接近时可以挽救的东西。 达尼洛不仅将成为第一位获得 AMA / MotoAmerica 超级摩托车冠军的意大利摩托车手，而且他还将为杜卡迪带回一个缺失了近 30 年的头衔。 二十八，具体来说：来自 Troy Corser 在 1994 年与 Eraldo Ferracci 的团队一起欢呼。
追求的季节
Danilo Petrucci 的海外冒险在奥斯汀和亚特兰大公路之间的前三场比赛中连续三场胜利开始，然后在施工过程中不得不忍受杰克加涅的回归。 来自特尔尼的车手，唯一正确的是要记住，他仍然是一名 MotoGP 车手，一直都在竭尽全力。 结果是毋庸置疑的，值得仔细分析。 以目前的情况来看，第二名不能被认为是失败。 对于 Gagne-Attack-Yamaha 三项式的值（在本文中确认），对于“佩特鲁克斯” 支付给竞争对手。 以前在许多不存在的赛道上的参考资料，面对甚至在将车轮放在赛道上之前就已经准备好一切的对手。 事实上，他经常不情愿地在黑暗中奔跑。 在他从未参加过比赛的赛道上，Warhorse HSBK Racing Ducati NYC 车队拥有很少的参考资料（仅 2021 年的一部分），并且配备了尽可能适应 Dunlop 轮胎的 V4 R。 在这方面，几个周末已经很有说服力了。 所有这一切，而 Gagne-Attack-Yamaha 三项式可以指望 R1 不仅“准备好”，而且……准备好获胜！
达尼洛·佩特鲁奇公司
由于这些原因，结合本季的趋势，评价“像达尼洛·佩鲁奇这样的人在 MotoAmerica 不能不获胜“，不成立。 缺乏对形势、对手、竞争力、问题、关键性的了解的结果。 事实的真实性使我们对佩鲁奇今年在海外所做的事情产生了积极的看法。 正如奥斯汀在本文中惊人的替身之后已经讲述的那样，这是一项真正的事业，并详细说明了所有原因。 不管是不是标题，Danilo Petrucci 今年书写了历史。 作为两个世界的英雄，从“独自对抗所有人“以弱者的身份赢得总冠军。 对那些相信他们应该嘴里叼着烟斗赢的人表示应有的尊重……