Boris Casadio skabte ikke et slogan, men en stil, en ny måde at fortælle og opleve Grand Prix på. I over tyve år har han været “The Motor Voice”, den officielle taler for motorløb og begivenheder, der finder sted i Italien. Boris Casadio var den første, der introducerede musikalske mellemspil på racerbaner, for at formidle entusiasme, lidenskab, men på en diskret måde, uden at råbe. Med tilnavnet “BullDog” kalder nogle ham “motorernes humanist”, fordi han har en grad i historie og taler om motorcykler og Formel1 med respekt, ro, uden at lede efter sensationslyst. Han er sig selv, han har aldrig efterlignet nogen anden taler og formår altid at forny sig selv, for altid at følge med tiden.
Boris Casadio, hvordan nærmede du dig motorernes verden?
”Jeg har altid været snakkesalig, jeg begyndte at tale meget tidligt. Jeg er fra Romagna, og her er passionen for motorer i alles DNA. Mellem 1976 og 2000 var min far sportsdirektør for Moto Club Faenza, som ledede Monte Coralli Cross-banen. Han var involveret i organisationen af Verdenskorset fra slutningen af 70’erne til begyndelsen af 90’erne. Han arbejdede derefter på den første udgave af European Speed Championship, vendte tilbage i 1981 efter et længere fravær. Senere stiftede han et hold med nogle partnere, først var han aktiv i motocross og derefter i speed og i praksis gik jeg direkte fra legetøjssoldater til motorcykler”.
Hvorfor valgte du at være foredragsholder og ikke pilot?
“Jeg har altid elsket motorcykler, men jeg har aldrig drømt om at konkurrere: Jeg havde ikke talentet, kort sagt, anlægget var ikke i mine reb. Jeg kan godt lide at køre på motorcykel, men kører langsomt, blandt bjergene, som turist, nyder udsigten og stopper så for at spise”.
Hvornår debuterede du som foredragsholder?
“Som barn var jeg fan af Trampas Parker, han kom til Faenza og her vandt italieneren. Det regnede, det var mørkt, den officielle taler var gået væk, og de bad mig om at belønne ham, under hans telt. Jeg var 15, og jeg husker stadig begejstringen ved at annoncere hans navn uden mikrofon, men højlydt erklære hans bedrifter. Siden hvilken dag er jeg ikke stoppet. Før var jeg kun involveret i motocross og priser, så startede jeg med fart takket være Giuseppe Morri ”.
Hvordan foregik mødet?
“Han var formand for FMI Emilia Romagna, og jeg var speaker ved de regionale crossløb. Han kaldte mig først til prisoverrækkelsen og besluttede derefter at lade mig også gå på banen. Da han og Fantini organiserede CIV blev jeg straks den officielle stemme for mesterskabet. I mellemtiden begyndte jeg også at arbejde som journalist, ledede motorcykel-tv-udsendelser på lokale tv-selskaber, og i 2001 blev jeg medlem af Journalistordenen ”.
Hvad var dit første Grand Prix som officiel taler?
“Den sidste runde af Superbike World Championship i Imola i 2002, så kommenterede jeg Formel 1 igen i Imola, og fra 2007 til i dag har jeg fortalt alle udgaver af San Marino Grand Prix og Rimini Riviera af MotoGP. Jeg arbejdede også i cross og mange andre arrangementer”.
Kan du forklare din filosofi?
”Jeg er aldrig hovedpersonen, det vil jeg ikke være, men jeg er en historiefortæller. Jeg vil prøve bedst muligt at beskrive, hvad der sker i det præcise øjeblik for dem, der er på banen, men på folden eller i en anden del af banen. Jeg kunne godt tænke mig, at tilskuerne kunne forestille sig løbets etaper gennem mine ord og få noget mere at vide om kørere, teknikere og køretøjer. Jeg forbereder mig altid maksimalt, selvom jeg skal udtale mig om et minimoto-løb. For mig er det et spørgsmål om seriøsitet og respekt, så i nogle henseender er min holdning den samme både i et MotoGP-løb og i et amatørtrofæ. Når det er muligt, elsker jeg at blande ord med rockmusik, en anden stor passion for mig. Jeg var den første til at gøre det i fart”.
Hvordan foregår en typisk foredragsweekend?
“Jeg erklærer, at jeg ikke er ryger, og i weekenden med grandprixet opfører jeg mig som … atlet. Jeg står tidligt op, spiser lette måltider og drikker ikke alkohol. Derudover passer jeg min stemme med naturlige produkter og specifikke øvelser. Nogle gange før løbene har vi organisatoriske møder for at koordinere detaljerne, kommentarer i løbet af løbsweekenden og præmieoverrækkelsen. Søndag aften kan jeg endelig nyde et glas vin”.
Fremtidige projekter?
”Jeg er næsten 47 år gammel, og jeg er også kommerciel iværksætter. Jeg elsker det, jeg laver, jeg prøver altid at forbedre mig selv og vokse. Måske kunne jeg tænke mig at lede et dybdegående tv-program for at fortælle bag kulisserne inden for motorsport og formidle min samme passion til offentligheden”.