Marc Marquez 是阿拉贡 MotoGP 周末的主角，至少在预定的 23 圈中的第一圈之前是这样。 到达终点线以收集有关本田 RC213V 和手臂真实状况的有用数据至关重要，但他必须在几个弯道后返回维修站。 几天后，他将在茂木再次尝试，在避开 MotorLand 的比赛后，他将能够带着新鲜的能量抵达那里。
马克马尔克斯澄清
比赛结束后，Marc Marquez 立即因击倒 Fabio Quartararo 和他的队友 Taka Nakagami 而受到批评。 在第一种情况下，法国冠军的后部失利导致碰撞，在第二种情况下，我们看到 Cervera 的冠军向左倾斜以试图覆盖直道。 “回看图像，似乎不是直行而是向左走，好像我要去寻找中上 – 解释了八届世界冠军-。 但我是一名 MotoGP 车手，我知道这是第一圈，从图像中你可以看到，当我操作破洞时，我的车轮上有一块 Fabio 的整流罩。 就连马里尼和我的兄弟亚历克斯也差点抓住我，因为设备被挡住了……但我想澄清一下……我不是为了任何东西而比赛，不是世界锦标赛，自行车向左走。 目标是了解自行车和我的身体在 23 圈后的情况，但这是一个不错的第一个弯角……“。
对MotoGP冠军的批评
两天内发生两起车祸的马克·马尔克斯（Marc Marquez）的回报再好不过了，幸运的是没有造成任何后果。 他首先为（不由自主地）导致法比奥·夸塔拉罗倒台而感到内疚。 如果有人预测他将在 MotoGP 车手冠军的比赛中领先平衡，他没有看错！ “我比发生在法比奥身上的事情要糟糕得多，因为正在举行世界锦标赛，我知道由于与另一名车手的接触而输掉比赛意味着什么，这在我过去也发生过。 在最初的几圈中，我们冒险，这些事情有时会发生。 这是比赛事故的一部分。 Bagnaia和其他人怎么会发生这种情况”。 在社交媒体上，很多仇恨者都把矛头指向了他……”仇恨者总是赢。 唯一要做的就是忽略它们。 我知道发生了什么，我已经在 MotoGP 工作了十年，我知道什么可以做，什么不能做“。
中上事件
日本人被迫到阿拉贡巡回医疗中心寻求治疗的中上隆事件在电视上引起了震惊。 他在茂木的主场比赛中的存在受到强烈怀疑。 在这种情况下，破洞装置也在比赛开始时进行了干预，使情况复杂化。 “即使没有设备和襟翼，与法比奥的接触也会发生。 在我们的挑战中，Taka 激活了后部高度装置，它非常紧。 这可能会导致这样的事情。 但如果没有鳍，与塔卡的碰撞是可以避免的。 而当我提前打开后行高度装置时，我的后轮滑落了。 因为有一块法比奥的整流罩卡在我后挡泥板的某个地方。 这阻止了一切“。