MotoGP のアラゴンでの素晴らしいドゥカティ パーティーですが、CIV スーパーバイクのムジェロではありません。 煙の中、本当の意味で、ミケーレ・ピロの栄光の夢。 チーム バルニのドゥカティに乗ったこのアプリアン ライダーは、スーパーバイク レース 2 全体で首位に立っていました。 アプリリアのアレッサンドロ・デルビアンコはライオンのように戦いましたが、最終的にはピロの方がはるかに多く、リミニのライダーに 3 秒以上の差をつけて勝利しようとしていました。
最後から 2 番目のラップでツイスト。 オイルを吸い、ミケーレ・ピロは最終ラップでリタイアを余儀なくされ、最下位でフィニッシュすることさえできませんでした。 彼がバイクにフィニッシュ ラインをもたらした場合、彼はとにかくポイントを獲得したでしょう。
アレッサンドロ デルビアンコは、シーズン初の成功を収め、ミケーレ ピロから -36 ポイントに落ちました。 最後の 2 レース、10 月 8 日と 9 日のイモラですべてが決まり、50 ポイントが獲得できます。 したがって、Ducati ライダーのアドバンテージは依然としてかなりのものです。 しかし、土曜日とこの休憩の 2 つのクラッシュの後、いくつかの疑問が生じます。
レース1での優勝に続き好成績を収めたランディ・クルメナッチャーが2位。 前日の配置を繰り返した3番目のLuca Vitali。
ジョナサン・レイ「In the Lead, my autobiography」Amazonで販売中
