期待已久的超级摩托车世界锦标赛晋级即将到来 多米尼克·艾格特? 现在看来是这样，GRT Yamaha 与新宣布的即将离开世界锦标赛的 Remy Gardner 一起，应该不会缺乏太多的官方信息。 对一位被证明是变色龙但也具有绝对竞争力的车手的晋升。 在过去的两年里，他拥有两个世界冠军头衔，现在已经接近第三个，并且在各种锦标赛中积累了经验。 一流生产衍生品的未来新产品，但已经值得关注。 Aegerter 的到来将与对 Kohta Nozane 的欢迎不谋而合：日本人的两年余额远低于预期。
做的很痛苦
不能说这位来自罗尔巴赫的年近 32 岁的瑞士车手对不同的两轮锦标赛毫无经验。 125cc 三年，Moto2 十年，但同时我们也发现他在某些版本的传奇铃鹿 8 小时耐力赛中担任主角。 尤其是在 2014 年首次登上加贺山队的铃木 GSX-R1000 时登上领奖台的表现尤为突出。 当他离开世锦赛时，他开始被更多人津津乐道：他在 2020 年来到 MotoE，2021 年他还同时参加了 Supersport 世锦赛。 锦标赛中他立即开始大放异彩，触及电动冠军头衔，并于去年与十凯特一起征服了世界冠军，打破了自 2014 年以来持续的快速。今年他再次参加了相同的锦标赛：在 MotoE 他成为在米萨诺的最后一轮冠军，在 Supersport 中，安可似乎并不遥远。
双奖？
在标题之后，瑞士人已经收到了一份礼物。 在圣马力诺大奖赛之后，MotoGP 对“Marco Simoncelli”进行了两天的测试，在最后六场 GP 的测试和 2023 年之间进行了测试。刚从电动冠军头衔中脱颖而出的多米尼克·埃格特（Dominique Aegerter）立即被铃木（Suzuki）召集只有一名官方司机在行动。 对于# 77，这是第一次尝试 MotoGP 的机会，正是 GSX-RR！ “一次很棒的经历！” 是在米萨诺（这里是我们的采访）一天之后微笑的 Aegerter 的第一条评论。 然而，他并没有错过对雅马哈的挖掘： “言，言，言……还是什么都没做。” 然而，有些事情正在发生变化，来自岩田，它似乎愿意在 GRT 中派出其瑞士两个冠军。 官员尚未到场，但艾格特可能会在他的成绩后获得梦寐以求的奖项。
照片：脸书