2021 年に Petronas を失った後、Razlan Razali も WithU を失うところです。 RNF レーシング チームの責任者は、2023 年にアプリリアとのチームの新たな冒険に向けて、新しいタイトル スポンサーを見つけなければなりません。
マレーシアの石油大手が MotoGP から撤退する意向を発表したとき、それは環境全体に衝撃を与えました。 ラザリは後任を探す必要がありましたが、ペトロナスが多額の予算を保証したため、簡単ではありませんでした。 その後、すでにチームのスポンサーであり、2022年の終わりに世界選手権のトップクラスを放棄する準備ができているヴェロネーゼの会社との契約が結ばれました.
MotoGP、マッテオ・バラリンが WithU の別れを発表
WithU のマネージング ディレクターであるマッテオ バラリンは、次のように発表しました。 ラレナ MotoGPのスポンサーシップに別れを告げる決定：”それは非常に要求が厳しく、今日の市場の状況は可視性を与えません. 私たちはバレーボールを深め、前に進みたいと思っています。 バレーボールのスポンサーシップを増やすという意味ではありません。 とにかく、はい、十分なMotoGP」。
ベネチアの会社は、2023 年に RNF レーシング チームとの提携を終了します。スポーツ分野では、イタリアのトップ チャンピオンシップでプレーするバレーボール チームである Verona Volley とのパートナーシップに焦点を当てます。 ラザリは、アプリリアでの新しい経験のために、新しいタイトル スポンサーを特定する必要があります。 MotoGP グリッドでの彼のチームの存在に疑いの余地はありませんが、プロジェクトをサポートするための信頼できるパートナーを持つことは依然として重要です。
Team RNF Racing、2023年にWithUに代わるスポンサーは?
Ballarin は、世界選手権のトップクラスでの WithU の存在に疑問を呈する決定が何に由来するかを説明することができました:”私たちは二重の危機を経験しています。 私の歴史的な会社であるヨーロッパ・エナジー・スパが手配を依頼しました。 WithU は独立しているが、強く結びついたブランドです。 現時点では、私たちの特徴を知らせることが重要です。そうしないと、人々は私たちの存在を知りません。 イタリア人は、エネルやアグスムに代わるものがあることを知りません。 私たちは自分自身を知らせる必要があります」。
MotoGP のスポンサーシップは、もはや会社の成長にとって機能的であるとは考えられておらず、非常に要求の厳しいものでもあります。 WithU と RNF Racing の道路は、シーズンの終わりに分かれます。 ラザリがイタリアのブランドに取って代わる方法を見るのは興味深いでしょう.
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