在 Magny-Cours 的 Superbike 周末期间，不乏情绪，他们承诺也会影响到后 GP。 Jonathan Rea 和 Alvaro Bautista 在第 2 圈的接触破坏了 Ducati 在积分榜上的领先优势，在第一场比赛的胜利和领奖台上被追赶者预测超过 50 分后被迫收集“零”在短跑比赛中。 现在他的直接对手是30分的雅马哈土耳其人。
在世界超级摩托车中激发 Rea-Bautista
Toprak Razgatlioglu 指挥第 2 场比赛，Jonathan Rea 在第 15 弯的入口处超越了 Alvaro Bautista 并超越了他。 这位前 MotoGP 车手最终倒在碎石床上，不久后返回维修站，Rea 受到 FIM WorldSBK 管理小组的长圈处罚，损失约 2.5 秒，获得第 5 名并获得 11 分，而对手杜卡迪空手而归幸运的是没有身体上的后果。 “我进去了，他回到了他的线路上，我们接触了“解释了六届川崎冠军。 “不幸的是它崩溃了，我对此感到非常抱歉。 这不是我的本意，我想澄清一下。 我没有恶意。 比赛结束后情绪高涨，他们认为我是故意的。 不是那样的，我不那样开车。 我去找他道歉。 我给了他我的观点并听取了他的意见“。
杜卡迪上诉
比赛指示对他施加了在比赛中的处罚，使他无法瞄准胜利，甚至无法登上领奖台。 Razgatlioglu、Rinaldi 和 Bassani 距离太远，无法考虑在决赛中抢到他们。 但乔纳森·雷亚重申，他的手势没有任何故意。 “我不是轻视。 每个人都可以有自己的意见，但你也得看我的观点。 我很抱歉他们有这种感觉。 也许是因为情绪高涨，或者我一直处于守势。 这些是比赛，我们非常努力地开车……可惜他们这么认为“。
杜卡迪向日内瓦附近密斯的 FIM 上诉法院提出上诉，公开认为第 2 场比赛中的动作是有预谋的，惩罚不足。 “说我自愿这样做是非常无知和不尊重的。 我不认为身居高位的人说这是故意的。 比赛总监本可以施加更严厉的处罚：双圈长，三圈长，黑旗，开车通过。 但这是一场赛车事故。 我不需要添加更多来说服别人我的清白，我无法撤消发生的事情 – 添加了乔纳森·雷 -, 无话可说“。