测试的第一天提前关闭 法比奥夸塔拉罗. 但这位 MotoGP 卫冕冠军已经有了初步的满意迹象，他在续约时向雅马哈提出了非常具体的要求。 底盘和轮胎测试，但最重要的是他的 M1 2023 发动机的第一次尝试。 Quartararo 继续前行，但第一批评论仍然是积极的： “这是自 2019 年以来的第一次变化。” 然后，这位法国车手“鼓励”他的团队为下一个世界赛季所做的工作：这条路似乎是正确的，现在我们必须继续前进。
夸塔拉罗没有考虑
“的确，所有的房子都取得了长足的进步，但我们是做得最少的。” 这位 2021 年 MotoGP 世界冠军仍然对雅马哈不利，要求在明年和明年继续向前迈进。 “我们知道我们需要一些东西，我们付出了很多努力。” 他再次表示，他不想过多关注这两家意大利制造商正在做的事情，在这个 MotoGP 赛季中，他们越来越成为主角。 “我想专注于自己。 有 8 个 Ducatis 和 2 个 Aprilia，我们很清楚，但我不在乎：我必须做好我的工作，总是尽我所能。” 还忘记了米萨诺的大奖赛，这是一场非常令人沮丧的比赛。 “确实发生了一些艰难的比赛，轮胎压力飙升，或者轮胎损坏，或者一些错误的决定……但这次一切都很好！ 这就是我感觉不舒服的原因：我全力以赴，我已经到了极限，但我还是获得了第五名……”
第一天测试
“我们使用了两套新轮胎，比较了米其林的硬胎和中胎，后轮没有变化。” 然后将注意力集中在他的雅马哈 M1 的一些技术细节上。 “新车架运行良好，我不知道目前哪一款是最好的，也不知道我们是否也会在 Aragon 进行测试。” Quartararo 然后强调了最重要的测试。 “今天下午，我们对 2023 发动机进行了第一次测试。这是向前迈出的一大步，我很高兴。” 因此，第一次退出是积极的，但仍有很多工作要做。 “我有很多要求，但第一步很好，我们走在正确的道路上。 距离波尔蒂芒的首场比赛还有很长的路要走。” 明天是正式考试的第二天和最后一天。 “我认为我在空气动力学方面有所了解，佛朗哥今天尝试了一种带有新鳍的新整流罩。 那我不知道，我们会和球队一起决定。”
照片：瓦尔特·马加蒂