Die Nacht bricht herein auf dem Le Mans Circuit Bugatti. Nach elf Rennstunden behalten die amtierenden Weltmeister von YART Yamaha #1 die Führung in der 47. Ausgabe der 24 Heures Motos, der Eröffnungsveranstaltung der FIM EWC Endurance World Championship 2024. Die Crew besteht aus unserem Niccolò Canepa, Marvin Fritz und Karel Hanika führen mit vier Runden Vorsprung vor dem BMW Motorrad World Endurance Team #37 mit Ilya Mikhalchik, Sylvain Guintoli und Markus Reiterberger.
Yoshimura SERT kommt dem Podium näher
Wenn YART Yamaha so weit abhebt wie ich SiegspieleGleichzeitig ist Yoshimura SERT Motul Suzuki nach dem Fehler von Gregg Black kurz vor der dritten Rennstunde wieder im Rennen um das Podium. Die GSX-R 1000 mit der Nummer 12 befand sich auf dem Höhepunkt eines furiosen Comebacks, wenn auch mit einem kurzen Boxenstopp aufgrund eines kleinen mechanischen Problems, und belegte nur eine Runde hinter Kawasaki WEBIKE Trickstar den vierten Gesamtrang. Crew Nummer 11, darunter unser Christian Gamarino, steht derzeit auf der letzten Stufe des Podiums.
Aprilia träumt in Superstock
Bisher außergewöhnliche Leistung für das erneuerte Aviobike #111-Team. Giovanni Baggis Struktur genießt bei ihrem ersten offiziellen Einsatz mit der von REVO-Nuova M2 Racing unterstützten Aprilia RSV4 1100 den Vorgeschmack auf das Podium der Superstock-Klasse mit Luca Bernardi, Samuele Cavalieri, Kevin Calia und Francesco Cocco. In sicherem Abstand der Debütant Team Etoile BMW #27 und Slider Endurance Kawasaki #119 (gebremst durch einen Sturz) mit Jacopo Cretaro. Das Tecmas MRP BMW Racing Team #9 wirft durch einen schweren Unfall den ersten Platz weg. Ein Geschenk für die Rivalen von Honda National Motos #55, Sechster in der Gesamtwertung und mit einem Vorsprung von drei Runden vor Team Sapeurs Pompiers CMS-Motostore #18 zunehmend an der Spitze der Superstock.
Ruhestand für Honda No Limits
Halbe Freude für die italienische Endurance in der Dunkelheit von Le Mans. Einerseits gesagt von Niccolò Canepa als Erster mit YART Yamaha, Christian Gamarino auf dem Podium mit Kawasaki WEBIKE Trickstar und den Ambitionen von Aprilia Aviobike in der Superstock-Klasse, andererseits vom frühen Ende der 24 Heures Motos für die sehr italienische Nr Zu beachten sind die Grenzen des Motor Team Honda #44 (ein katastrophaler Unfall von Alexis Masbou in der Le Museé-Kurve) und ein kämpferischer Alessandro Delbianco (seine Pit-Lane Endurance Yamaha #86 klagte über Motorprobleme).
Safety Car fuhr 24h Motorräder Le Mans
Aufgrund des katastrophalen Unfalls der Suzuki Nr. 212 von Werc Motors Events mitten in der Dunlop-Kurve führte der Streit zu einer Phase der Safety-Car-Regelung.
