雅马哈已正式宣布多米尼克·艾格特 (Dominique Aegerter) 将继续驾驶 R1 参加 2024 年超级摩托车世界锦标赛，并已与 2023 年底到期的合同续签一年。
Aegerter 是雅马哈工厂车队还是 GRT 车队？
尽管新闻稿中没有具体说明，这位 32 岁的瑞士车手预计仍将留在 GYTR GRT 车队。 但如果这还没有宣布，那就意味着他仍有可能作为 Toprak Razgatlioglu 的替代者登陆 Pata Prometeon 官方队伍。 备用计划，以防最初的选择消失。 其中一位名叫佛朗哥·莫比德利（Franco Morbidelli）的人已经消失了。
如果您留在 GYTR GRT，雷米·加德纳 (Remy Gardner) 将永远在您身边。 2021 年 Moto2 冠军的官方确认公告也将很快发布。 现效力于 Motoxracing 车队的 BSB 卫冕冠军布拉德利·雷 (Bradley Ray) 也将留在雅马哈大家庭。 相反，Lorenzo Baldassarri 似乎注定不会留在 GMT94。
多米尼克很高兴拥有 R1 留在超级摩托车领域
艾格特对续约感到满意，这就是他想要的：“我很高兴也很自豪能够与雅马哈延长协议，在 2024 年继续留在 WorldSBK。我的目标是提高我的成绩并更具竞争力，我将竭尽全力实现这一目标。 我的新秀赛季已经开始得很好，尽管我还没有登上领奖台，但还有一些比赛要做。 我经历过一些精彩的战斗，这让我学到了很多东西。 我想经常站在前场，这将是我下赛季的目标。 我要感谢雅马哈对我和所有帮助过我的人的持续信任。 其中我特别想提及 Mirko Giansanti，他最近去世了，他在 GRT Yamaha 团队中发挥了不可估量的作用”。
雅马哈汽车欧洲公路赛车经理安德里亚·多索利 (Andrea Dosoli) 只能感到高兴：“我们很高兴见到我们的两届世界冠军 Supersport，Dominique，适应 WorldSBK 的速度太快了。 他给我们所有人留下了深刻的印象，从第一场比赛开始，他就在排位赛中表现出色，确保了菲利普岛的前排发车。 我认为没有比这更好的方式向队友和对手介绍自己了！ 从那时起，他的进步一直很稳固，每个周末都在进步，并在迄今为止的三场比赛中获得了最佳独立车手的称号。 我相信他会在今年年底之前提高这个数字，这就是为什么我很高兴地宣布将当前合同延长一个赛季。 祝愿多米尼克和他的团队在继续进步的过程中一切顺利，我们希望他们获得应有的回报”。
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照片：雅马哈赛车
