포뮬러 1: 프랑스의 꿈인 알파인(Alpine)은 성과를 거두지 못했습니다.

알파인 팀의 2023년은 완전히 다른 전제에서 시작되었기 때문에 집에 있는 모든 사람들이 팀의 행운을 따라가고 싶어했습니다. Esteban Ocon과 Pierre Gasly와 같은 두 명의 알파인 챔피언이 이끄는 프랑스 팀입니다. 모두가 비슷한 조합이 프랑스 회사가 새로운 목표를 달성하는 데 도움이 될 수 있다고 믿었습니다. 즉, 지난 시즌 4위를 뛰어넘어 세계팀랭킹 시상대에 진입할 수도 있다는 것이다. 문제는 막 끝난 시즌이 챔피언십 기간 중 오트마르 샤프나우어 팀장 경질을 비롯해 사실상의 실패로 변했다는 점이다.

6위 마무리는 진짜 실패

Viry-Chatillon에 기반을 둔 팀은 훨씬 더 “민족주의적인” 그룹이 팀의 성장에 도움이 될 수 있기를 바랐으며, 어쨌든 팀은 2년 만에 많은 성과를 거두었습니다. 2021년 시즌은 헝가리에서 오콘의 승리를 앞세워 5위로 끝났고, 지난해에는 시상대가 없었지만 최종 순위는 좋은 4위였습니다. 따라서 이번 시즌 6위를 기록한 Alpine은 2개의 포디엄을 달성했음에도 불구하고 결과가 확연히 하락했습니다. 올해 2023년 포인트는 120점, 즉 첫해보다 35점, 2022년보다 53점이 적다. 막 끝난 시즌 동안 겪었던 엄청난 혼란을 감안해 짚어봐야 할 숫자다.

A523 1인승은 최소한 포디움을 위해 싸워야 하거나 최소한 McLaren을 상대로 4위를 유지해야 했습니다. 이런 일은 일어나지 않았는데, 이는 경영진의 혼란으로 인한 증상이기도 합니다. Otmar Szafnauer가 직무에서 해임되었을 때 아무도 이를 예상하지 못했고 실제로는 불분명한 것으로 보였습니다. 그 미국인은 알파인이 100개의 GP를 통해 훨씬 더 명확한 방식으로 승리를 거둘 것이라고 약속한 사람이었습니다. 문제는 이것이 일어나지 않았다는 점이다. 또한 프랑스 지도자들이 그에게 그렇게 할 시간을 주지 않았기 때문이다. 이에 더해 미국인은 드라이버 페르난도 알론소와 ​​결별을 초래한 원인 중 하나로 꼽혀 안도한 것으로 보인다. 트랜스알파인 회사는 팀장을 브루노 파민(Bruno Famin)으로 교체했지만 일시적으로만 “이렇게 시즌을 마무리하고 지켜보겠습니다”라고 말하는 것처럼 보였습니다.

라이더들을 만족시키지 못한 알파인의 시즌 피날레

두 명의 프랑스 드라이버가 2023년에 Alpine이 제안한 1인승에 만족했다는 것은 말할 필요도 없습니다. Ocon과 Gasly는 마치 두 사람 사이에 싸움이 있었던 것처럼 백업 위치를 놓고 싸우게 되었습니다. 더 나은 것을 기대합니다. 이미 작년에 이 팀에 출전했던 오콘은 시즌 말 8위를 기록했지만 올해는 12위에 그쳤습니다. Alonso를 대체한 새로운 라이더인 Gasly는 14번째 포지션을 향상시켰지만, 그가 꿈꾸던 모습은 아니었습니다. Pierre는 11위를 차지했지만 그 자신도 Alpha Tauri와 같은 “마이너 팀”을 떠나 안정적인 Top10에 들기 위해 싸우는 꿈을 꾸었습니다.

일어나지도 않은 일이 일어났고, 실제로 두 사람은 모두가 탐내는 챔피언십 톱10 진출이 불가능하다는 사실을 깨달은 시즌 동안 서로의 싸움을 시작했다. 두 사람 모두 파트너를 따라잡고 싶지 않은 라디오 팀의 노련한 실제 싸움입니다. 아부다비는 레이스 중 가스리의 발언이 나온 현장으로, 그들이 구현하고 있는 전략으로 에스테반을 선호한다는 점을 팀에게 알리고 싶을 정도였다. 간단히 말해서, 모두가 꿈꾸던 프랑스 드림팀은 명예를 위한 싸움으로 변했습니다. 이런 한 해를 보낼 수도 있지만 이제는 명확하고 분명한 전환점이 필요합니다.

2024년에는 프랑스산 알파인 제품을 출시해야 합니다.

두 라이더는 서로 접촉하지 않으며 이는 분명하며 팀에서 이미 선언했습니다. 이제 내년 신호등이 꺼질 준비를 하기 위한 수고의 겨울이 필요합니다. 올 프랑스 알파인은 적응의 해를 보냈습니다. 이제 우리는 실제로 프랑스어를 구사하고 최고의 팀과 더 가까워지도록 노력해야 합니다. 올해도 McLaren을 다시 찾은 최고의 팀들; 따라서 트랜스알파인 하우스의 임무는 더욱 복잡해집니다. Ocon은 항상 이 프로젝트를 믿었고 Gasly는 건설 중에도 이를 믿었지만 무엇보다도 알파인 레이싱 부서는 이를 믿어야 합니다.

사진: 소셜 알파인

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