실패한(진정한 의미에서) RNF-CryptoDATA 팀을 대체하기 위해 MotoGP와 Aprilia Racing은 확실한 현실이 필요했습니다. 트랙하우스 레이싱은 지난해 12월 톱 클래스 진입을 발표한 이후 사실을 뒷받침하는 야심찬 계획과 프로젝트를 선보였습니다. 요즘에는 항상 통합된 관행이 아닙니다. Aprilia와의 다년 계약, 경제적 보장, Davide Brivio를 팀장으로 고용하는 것과 병행하여 소유주인 Justin Marks의 모터사이클에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 두 바퀴에 대한 열정은 확실히 어떤 해를 끼치지 않을 것입니다.
나스카에서 모토GP까지
NASCAR 서커스의 트랙하우스 레이싱(Trackhouse Racing)은 그들이 일을 잘하고 경주하는 방법을 알고 있다는 것을 빠르게 보여주었습니다. 노스캐롤라이나주 콩코드에서는 2021년 데뷔 이후 시대를 앞서가는 구조를 만들어 해외 스톡카 부문에서 역사적인 목표를 달성했다. 2021년에는 Daniel Suarez가 컵 시리즈 레이스에서 우승한 최초의 멕시코인이 되었고, 그 뒤를 이어 Ross Chastain이 2022년 챔피언십에서 2위를 차지했으며, 마지막으로 여러 호주 슈퍼카 챔피언인 Shane van Gisbergen이 성공적인 데뷔의 주인공이 되었습니다. 나스카에서. 여기에 추가로 PROJECT91 배너 아래에 “이야기” Kimi Raikkonen은 지난 2년 동안 가끔 있었습니다.
마크스, 핏불 그리고 모토GP
보시다시피, Trackhouse Racing은 MotoGP에서 반복하려는 목표로 3년 동안 NASCAR 계층으로 올라갔습니다. Lusail과 Portimao 사이의 결과는 그다지 예외적이지는 않았지만, 이것이 Justin Marks와 국제적으로 유명한 랩퍼인 그의 파트너 Pittbull의 두 바퀴에 대한 관심을 감소시키지는 않았습니다.
우리는 슈퍼 훌리건에 집중하고 있습니다
오토바이는 Trackhouse Entertainment 그룹 전체의 열정이 되었고, Trackhouse Racing의 존재감은 MotoGP뿐만 아니라 더욱 확대되었습니다. 올해부터 그들은 인도 FTR1200과 함께 MotoAmerica Super Hooligans에 참여했으며 이미 Daytona의 레이스 1에서 상위 5위를 달성할 수 있는 Justin Marks의 오랜 절친한 친구인 Hawk Mazzotta도 지원합니다.
MOTOGP의 미국 라이더?
직접적으로 관련된 사람들에게 결코 숨겨지지 않는 다음 단계는 대서양을 횡단하는 전체 이륜 운동의 원동력을 보장하는 것입니다. 꼭 필요한 것은 아니지만 MotoGP에서 미국 오토바이 운전자와 함께 할 수도 있습니다. Trackhouse는 NASCAR에서 외국 라이더와 경주하고 승리하기도 합니다. 멕시코인, 뉴질랜드인, 심지어 핀란드인도 운영하고 있습니다. 농담처럼 들리지만 트랙하우스 레이싱은 다른 게임들과 달리 농담이 아닙니다.
