이탈리아의 열정, 영국식 유머 및 많은 합리성. Claudio Corti는 다른 시대의 기수처럼 보입니다. 때로는 그의 가장 친한 친구인 Bradley Smith처럼 약간 영국인처럼 보입니다. 1987년 코모에서 태어난 그는 경력 기간 동안 69개의 월드 챔피언십 레이스에 참가했으며 그 중 23개는 MotoGP에서 그는 슈퍼바이크 월드 챔피언십, BSB에서 경쟁하고 유럽 슈퍼스톡 600에서 우승했습니다. Claudio Corti는 현재 Endurance World에 참가하고 있습니다. 챔피언십과 Bradley Smith와 함께 소규모 팀이 있습니다.
Claudio Corti, 오토바이에 대한 열정은 어떻게 시작되었습니까?
“나는 어렸을 때 오토바이에 접근했습니다. 아버지는 시련을 좋아했는데 이탈리아에서는 별로 인기가 없는 특기였다. 어느 날 우리는 삼촌을 만나러 갔다. 동생과 나는 그의 집 근처 상점 창에서 미니 바이크를 보았다. 우리는 날아갔습니다. 우리 아버지는 우리가 착하고 학교에서 잘하면 크리스마스에 그것을 우리에게 주겠다고 말씀하셨습니다. 그래서 그렇습니다. 처음에 우리는 하나를 가지고 있었고 내 형제와 나는 그것을 교환한 다음 각자 자신의 것을 교환했습니다. 그래서 산 아래로 던져진 눈덩이는 눈사태로 변했습니다. 그 후 전문 운전기사가 되었습니다.”
뒤를 돌아보면 무엇이 보이나요?
“나는 내 힘과 리라없이 내가 도착한 곳에 매우 만족합니다. 저를 도와주신 분들은 손가락 하나로 셀 수 있습니다. 나는 불평 할 것이 없으며 후회가 거의 없습니다. 저는 MotoGP에 도착했고 Superbike World Championship에도 참가했습니다. 나는 항상 매우 현실적이었기 때문에 오토바이와 함께 살아온 몇 안 되는 사람 중 한 명입니다. 감정만 좇으면 파멸에 이른다. 특히 모든 것이 난장판인 오늘. 제가 시작했을 때는 달랐습니다. 스폰서를 찾기가 더 쉬웠고, 특히 월드 챔피언십에서는 더욱 그랬습니다. 이제 저는 CIV나 National을 위한 예산을 찾는 것이 거의 불가능하다고 생각합니다. 나는 좋은 제안을 받았고 지불할 필요가 없었기 때문에 BSB에 갔다. 오늘은 막다른 길이기 때문에 탑 바이크가 있더라도 CIV를 하기 위해 기꺼이 돈을 쓰지 않을 것입니다.”
지금 뭐하세요?
“나는 Endurance World Championship에 참가하고, Bradley Smith와 팀을 이루고 있지만, 그 외에는… 아무것도 없습니다. 나는 자라서 무엇을 할지 결정해야 한다. Marco Melandri와 저는 건강을 유지하기 위해 자전거 타는 사람과 함께 자전거를 타는 두 명의 실직자입니다. Marco는 이제 우리 집에서 멀지 않은 곳에 살고 있으며 우리는 자주 함께 있습니다. 나는 재미를 위해 다시 시작하고 저녁에 바비큐를 먹으려고 노력했습니다. 지구력 세계 선수권 대회에 오라고 하기도 했는데 듣고 싶어 하지 않는다”고 말했다.
언젠가 CIV나 월드 챔피언십에서 팀 매니저로 뵙게 될까요?
“Bradley Smith와 함께 우리는 Christian Stringhetti와 Marcello Castagna라는 두 아이를 Motoestate 300에서 경주하게 했습니다. 또한 우리는 사람들을 트랙으로 데려왔지만 CIV나 세계에서 팀 매니저가 되는 것에 대해서는 정말로 생각하지 않습니다. 선수권 대회! 또는 등을 잘 덮고 있는데 할 수 없습니다. 절대 사람을 쫓고 돈을 구걸하고 싶지 않습니다. 스폰서를 찾아보세요. 제가 해냈고 정상적인 일이지만 예를 들어 저는 크라우드 펀딩이 매우 한심하다고 생각합니다. 자선을 위한 것이라면 다르고 괜찮지만 왜 한 사람이 다른 사람이 즐길 수 있도록 돈을 써야 합니까? 한 사람은 취미를 위해 돈을 사용하고 다른 사람의 취미를 위해 사용하지 않습니다. 제가 구식일 수도 있지만 그렇게 봅니다.”
브래들리 스미스와의 우정은 어떻게 시작되었나요?
“저도 잘 모르겠습니다. 부분적으로는 그 당시 내가 영어를 충분히 구사할 수 있는 몇 안 되는 이탈리아 조종사 중 한 명이었기 때문입니다. 월드 챔피언십 당시 브래들리와 나는 한 선수가 몇 포지션 앞서 시작하더라도 종종 나란히 싸웠습니다. 그런 다음 Anglo-Saxon 환경은 항상 저에게 영감을주었습니다. 사실 우리는 아무것도 벌지 않고 재미있게 지내기 때문에 그렇게 말할 수 있다면 아름다운 우정이 탄생했고 그 결과 협업이 이루어졌습니다. 어쨌든 사람들은 MotoGP에서 레이스를 펼친 두 명의 라이더와 함께 트랙을 달리는 것을 좋아합니다.
당신의 과거를 살펴봅시다. 당신의 마음에 가장 많이 드는 것은 무엇입니까?
“2010년 카타르에서 세계 선수권 대회에 데뷔했을 때 최고의 순간은 그때 밤, 내 마음 속에 남아 있었다. 제가 즐겁게 기억하는 또 다른 에피소드는 2011년으로 거슬러 올라갑니다. 저는 후쿠시마 공장 사고로 인해 일본에 가지 않았고 Nakagami로 대체되었습니다. 다음 레이스에서 저는 호주로 곧장 갔고 Phillip Island에서는 Marc Marquez와 함께 마지막 코너까지 시상대를 놓고 싸웠습니다. 나는 그와 3년을 경쟁했다.“.
최근 몇 년 동안 브래들리를 코치한 적이 있습니까?
“2019년에 저는 BSB에서 심각한 사고를 당했고 그 동안 Bradley는 기본적으로 그의 코치이자 MotoGP의 오른팔이 되기 위해 그를 따라오라고 요청했습니다. 난 받아 들였다. 나는 환경에 머물렀고 좋은 경험을했습니다. 2020년에 나는 사실상 라이더로서 은퇴했고, 2022년에 Moto Ain 팀은 나와 Bradley에게 Endurance World Championship에 참가할 것을 제안했습니다. 그는 즉시 다쳤고 나는 계속했습니다. 저는 올해에도 Isaac Vinales 및 Corentin Perolari와 함께 Yamaha R1에서 그들과 함께 경주할 것입니다.”
어떤 목표로?
“우리는 개인 팀이고 공장 팀과 싸울 생각을 할 수 없습니다. 우리의 목표는 개인 레이스에서 우승하는 것이며 연단이 끝나면 더 좋습니다. 내 목표는 가장 중요한 레이스, 전설적인 레이스인 르망 24시를 완주하는 것이다! 지구력에는 멋진 기후가 있습니다. 대단합니다. 지구력 경주에서 아름다운 것만큼 팀 정신과 참여를 본 적이 없습니다.”
Claudio Corti, 올해가 드라이버로서의 마지막 해가 될까요?
“아마도 그렇습니다. 여기에서 말하는 것처럼 “다리와 머리는 항상 20살이지만 나머지는 그렇지 않다”고 현실을 직시하고 앞을 내다봐야 한다”고 말했다.
