Mandalika의 Superbike Race 2에서 15명이 결승선에 도착했지만 Michael van der Mark의 경우처럼 경주 중 사고로 인한 것만은 아닙니다. 사실 슈퍼폴 레이스에서 부상을 당한 로리스 바즈처럼 이미 누군가는 더 일찍 멈췄지만, 위장 문제를 해결해야 했던 다른 라이더들도 있습니다. 월드 챔피언십의 일부 선수들에게 힘든 주말… 이제 휴식 시간입니다. Superbike는 4월 21-23일 주말에만 Assen에서 멈출 예정입니다. 그리드를 최대 강도로 되돌리기에 충분합니까? 라이더의 조건을 살펴보겠습니다.
BMW는 손해를 계산합니다
이번에는 두 명의 부상당한 라이더와 함께 독일 브랜드를 잊을 또 다른 주말입니다. 달리기를 하던 중 알렉스 로우즈의 가와사키에게 오른쪽 다리를 맞은 슈퍼폴 레이스와 로리스 바즈부터 시작해보자. 프랑스 라이더는 심한 통증으로 인해 차고로 돌아가야 했으며 나중에 테스트를 통해 명확한 원인이 확인되었습니다. 구체적으로 우측 근위 비골 골절, 우측 내복사 견열골절, 마지막으로 거경인대 파열이다. Bonovo BMW 드라이버에 대해 평가할 복구 시간. 그런 다음 레이스 2 사고의 주인공인 Michael van der Mark로 이동합니다. 네덜란드인은 자전거를 피할 수 없었던 Philipp Oettl과 함께 7바퀴를 돌린 후 추락했습니다. Go Eleven 팀이 확인한 것처럼 독일인의 경우 “하부 부분이 약간 나쁨”인 반면 BMW 표준 소지자는 왼손 네 번째와 다섯 번째 손가락의 중앙 지골 바닥 골절이 더 나빴습니다. 또한 점수표에는 레이스 2에서 충돌했지만 적합하다고 간주된 Jonathan Rea의 허벅지에 깊은 찰과상이 있습니다.
장 문제
Mandalika의 이번 라운드에는 건강 문제도 있었습니다. Superbike에서는 Iker Lecuona, Remy Gardner 및 Eric Granado를 예로 들 수 있습니다. HRC 표준 보유자의 경우 신체적으로 쇠약해지긴 했지만 하루도 빠지지 않았기 때문에 문제가 더 제한적인 것으로 보입니다. 다른 두 소년의 경우는 다릅니다. 사실, GRT Yamaha 신인 선수는 급성 위장염으로 토요일 내내 활동하지 못했고, 이것이 일요일 결과에 박수를 보내는 이유이기도 합니다. 경쟁하기에 적합한 결과, Gardner는 슈퍼폴 레이스에서 14위를 기록했고, 레이스 2에서는 터보를 사용하여 20위에서 7위로 올라갔습니다! 반면 MIE 레이싱의 브라질 선수는 수요일부터 심한 위장염으로 고생하고 있어 더 안타까웠다. 토요일에 그는 정지 상태를 유지했고 일요일에는 슈퍼폴 레이스를 시도하여 19위 이하로 마감한 다음 레이스 2에서도 기권했습니다. 2023 슈퍼바이크 월드 챔피언십 3라운드.
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