BMW는 World Superbike에서 높은 수준의 2024년을 맞이할 준비가 되어 있습니다. 그가 예상했던 것보다 적은 금액을 모은 시즌이 끝난 후, 그는 확실한 반전을 이루려는 모든 의도를 가지고 있습니다. Toprak Razgatlioglu와 같은 챔피언 고용, 보다 효율적인 내부 조직 개편, 테스트 팀 창설 등이 구현된 조치 중 하나입니다. 분명히 M 1000 RR을 가장 잘 개발하고 최종적으로 승자가 되려면 트랙에서 많은 작업이 필요합니다.
공식 ROKiT BMW Motorrad WorldSBK 팀의 팀장인 Shaun Muir는 시즌 프레젠테이션 당일에 다음과 같이 분명히 밝혔습니다.프로젝트는 추진력을 얻었으며 동일한 자전거를 타는 4명의 라이더가 있어 테스트를 위한 환상적인 지원을 제공합니다. 이제 결과를 얻을 시간이고 변명의 여지가 전혀 없습니다.“. 변명의 여지가 없습니다. 결정적인 발걸음을 내딛고 싶은 욕구가 있습니다.
슈퍼바이크, 전환점을 노리는 BMW
우리는 1월 24일 수요일과 25일 목요일에 헤레스에서 2024년 첫 번째 프리시즌 테스트를 시작합니다. Guintoli-Smith 테스트 드라이버 쌍을 사용한 테스트를 전담하는 팀을 포함하여 모든 BMW 팀이 정상 궤도에 오를 것입니다. 지난 시즌과 비교하여 몇 가지 새로운 기능을 갖춘 M 1000 RR이 출시될 예정입니다.
BMW Motorrad Motorsport의 이사인 Marc Bongers는 공식 WorldSBK 웹사이트에서 이에 대해 다음과 같이 말했습니다.자전거에는 몇 가지 기술 업데이트가 있습니다. 우리는 2023년부터 2024년까지 자전거의 공기역학을 재작업했습니다. 섀시의 경우 수정된 스윙암을 사용하여 트랙에 갈 것입니다. 엔진 수준에서 우리는 작은 업데이트와 진화를 하게 될 것입니다. 그러나 모든 작은 것들은 그러한 경쟁적인 챔피언십에 도움이 됩니다. 전자 장치에서는 지속적으로 업데이트하고 라이더에게 적응하는 과정입니다.“.
라즈가틀리오글루가 2024년에 우승을 차지할 것인가?
뮌헨 제조업체는 M 1000 RR을 개선하기 위해 모든 분야에 개입했으며 이는 이상적이지 않은 조건에서 12월에 수행된 첫 번째 테스트에서 Razgatlioglu에게 긍정적인 인상을 남겼습니다.오토바이를 탄 후 – Bongers가 말했습니다 – Toprak은 언론과 BMW 외부 세계의 모든 물음표를 본질적으로 반박했습니다. 오토바이가 멈추고, 회전하고, 브레이크를 밟고 가속합니다.“.
이미 강조했듯이, 새 시즌을 맞아 BMW 환경에는 자신감이 넘치고 있습니다. Razgatlioglu와 같은 최고의 라이더의 등장은 프로젝트에 더욱 박차를 가할 수 있습니다. 아마도 2024년에 이미 SBK 타이틀을 놓고 싸우는 것은 복잡할 것입니다. 그러나 목표는 최소한 2025년까지 경쟁하는 것입니다. Yamaha를 사용하더라도 터키 라이더는 2년차에만 세계 챔피언십에 도전할 수 있었습니다. 역사가 반복되는지, 아니면 탑락이 곧바로 정상을 노릴 수 있을지 지켜볼 것이다.
사진: BMW