雅马哈青年one-make系列不断发展，并正在成为那些梦想着生产衍生品未来的年轻人的主要跳板。 经过三年非常积极的发展，FIM Yamaha R3 bLU cRU 世界杯将于 2024 年举行，同时还有六轮超级摩托车世界锦标赛。 通过这种方式，孩子们已经可以开始了解赛道并与伟大的冠军一起共享围场。 最好的选手将进入更高级别：迄今为止的 300 米世界锦标赛。组织者 Gianluca Montiron 揭示了该锦标赛成功的秘诀。
“在三年内，它增长了很多而且很快 – 他告诉 Corsedimoto – 现在年龄降低了，水平提高了。 自行车都是一样的，孩子们由合格的工作人员照顾，我们尝试利用我们的国际经验为年轻人服务，比赛在不同的赛道上进行，因此也在完全不同的气候条件下进行，我相信这些都是非常重要的因素，很重要。 这里的比赛总是非常激烈，小伙子们习惯了混战，丰富了他们的经验。”
负担得起的费用
“摩托车显然是一项昂贵的运动，否认证据是没有意义的。 然而，我们已尽最大努力让家庭能够参与此类别，以鼓励基本活动。 我们试图保持较低的成本：2024 年的费用将与上一季相同，并且采用每月分期付款的方式，因此孩子们的父母不必立即支付所有费用，而是将金额分摊到一年中。 我认为这也是一个很好的解决方案。”
埃米利亚诺·埃尔科拉尼 (Emiliano Ercolani) 参加 300 米世界锦标赛
“埃米利亚诺在去年赢得超级决赛后理所当然地登陆了欧洲锦标赛：他赢得了2023年的冠军，奖品是参加世界锦标赛。 在本赛季的第一场比赛中，他立即开始表现强劲，然后从赛季中期开始，他的对手出现了显着的增长，埃米利亚诺·埃尔科拉尼不得不为冠军头衔而奋斗，但他做到了。 明年他将参加世界锦标赛，另外还有印度尼西亚车手阿尔迪·萨蒂亚·马亨德拉 (Aldi Satya Mahendra)，他在 2023 年以外卡身份参加了莫斯特 (Most) 比赛，赢得了第一场比赛，确认了我们冠军的有效性。 今年的300米世锦赛上，有7位选手是在我们的冠军赛中成长起来的”。
2025 年世界入门级会改变面貌吗？
“关于双缸摩托车的新级别的讨论已经有一段时间了，让我们看看会发生什么。 在这种情况下，2024 年 FIM Yamaha R3 bLU cRU 世界杯的获胜者将参加该类别的比赛，而不是参加 300 场比赛：这样更好。 在 300 英里比赛中，他们总是全力以赴，如果他们骑着高性能自行车参加比赛，那只会是积极的，他们会学到更多，这进一步验证了我们的工作。”
雅马哈赛车的照片
