阳光照亮了佛罗里达州迈阿密这座城市,但最重要的是,它照亮了兰多·诺里斯 (Lando Norris),他于今天(2024 年 5 月 5 日)24 岁时在一级方程式赛车中取得了首场胜利。 这位年轻的英国车手带领迈凯伦重新夺回胜利,这是沃金车队自 2021 年蒙扎以来一直缺少的成功,并实现了他儿时的梦想。 来自布里斯托尔的车手从第五位发车,他充分利用了他的 MCL38 轮胎的更好的退化特性,以至于他等了很长时间才进站。 这是一个获胜的选择,因为当安全车进入时,英国车手发现自己处于领先位置,并且由于安全车减慢了比赛速度,他可以保持领先。 重新开始对兰多来说是完美的,他开始在小组中取得领先,然后可以在方格旗上展示他所有的喜悦。 他的微笑一直是他的标志,如今却留下了情感的空间。
登上领奖台的是维斯塔潘和勒克莱尔
今天对马克斯·维斯塔潘来说无能为力。 荷兰人在美国土地上的统治地位一直持续到第一站。 当他返回后,他的 RB20 就受到了抓地力的影响,无法接近迈凯伦车手,而且查尔斯·勒克莱尔也可能返回。 由于塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 在第一个弯道上的危险动作,勒克莱尔 (Leclerc) 带着他的法拉利 (Ferrari) 登上了领奖台。 摩纳哥人保持冷静,在停止华尔兹中超越奥斯卡·皮亚斯特里后,他在迈阿密获得了第三名。 卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 的另一辆法拉利在与皮亚斯特里 (Piastri) 的激烈竞争后获得第四名。 澳大利亚人遭遇了最糟糕的情况,由于他们之间的接触,他返回维修站并获得第十三名。
塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 的红牛车队在前五名中紧随其后,他一开始就试图进入第二位,但最终排名靠后。 刘易斯·汉密尔顿排名第六,是梅赛德斯车队的第一人,但从未在比赛中出现过与前五名的争夺。 角田由纪 (Yuki Tsunoda) 获得第七名,自今年年初以来,他继续对阵队友丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 的连胜。 乔治·拉塞尔的另一辆梅赛德斯车队排名第八。 费尔南多·阿隆索驾驶阿斯顿·马丁获得第九名。 埃斯特班·奥康(Esteban Ocon)关闭了积分区,他为阿尔派队获得了本赛季的第一分。
马格努森解雇了萨金特,结束了他的黑色周末
由于与凯文·马格努森发生碰撞,主场车手洛根·萨金特(Logan Sargeant)的比赛提前结束。 丹麦人设法重新开始,而美国人则被迫退役。 与碎片的接触导致安全车介入。 马格努森因这次串通而受到 10 秒的处罚。 凯文以另一次处罚结束了他进入一级方程式以来最艰难的周末之一。
一级方程式迈阿密大奖赛最终到来
照片:取自一级方程式社交媒体
阳光照亮了佛罗里达州迈阿密这座城市,但最重要的是,它照亮了兰多·诺里斯 (Lando Norris),他于今天(2024 年 5 月 5 日)24 岁时在一级方程式赛车中取得了首场胜利。 这位年轻的英国车手带领迈凯伦重新夺回胜利,这是沃金车队自 2021 年蒙扎以来一直缺少的成功,并实现了他儿时的梦想。 来自布里斯托尔的车手从第五位发车,他充分利用了他的 MCL38 轮胎的更好的退化特性,以至于他等了很长时间才进站。 这是一个获胜的选择,因为当安全车进入时,英国车手发现自己处于领先位置,并且由于安全车减慢了比赛速度,他可以保持领先。 重新开始对兰多来说是完美的,他开始在小组中取得领先,然后可以在方格旗上展示他所有的喜悦。 他的微笑一直是他的标志,如今却留下了情感的空间。
登上领奖台的是维斯塔潘和勒克莱尔
今天对马克斯·维斯塔潘来说无能为力。 荷兰人在美国土地上的统治地位一直持续到第一站。 当他返回后,他的 RB20 就受到了抓地力的影响,无法接近迈凯伦车手,而且查尔斯·勒克莱尔也可能返回。 由于塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 在第一个弯道上的危险动作,勒克莱尔 (Leclerc) 带着他的法拉利 (Ferrari) 登上了领奖台。 摩纳哥人保持冷静,在停止华尔兹中超越奥斯卡·皮亚斯特里后,他在迈阿密获得了第三名。 卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 的另一辆法拉利在与皮亚斯特里 (Piastri) 的激烈竞争后获得第四名。 澳大利亚人遭遇了最糟糕的情况,由于他们之间的接触,他返回维修站并获得第十三名。
塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 的红牛车队在前五名中紧随其后,他一开始就试图进入第二位,但最终排名靠后。 刘易斯·汉密尔顿排名第六,是梅赛德斯车队的第一人,但从未在比赛中出现过与前五名的争夺。 角田由纪 (Yuki Tsunoda) 获得第七名,自今年年初以来,他继续对阵队友丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 的连胜。 乔治·拉塞尔的另一辆梅赛德斯车队排名第八。 费尔南多·阿隆索驾驶阿斯顿·马丁获得第九名。 埃斯特班·奥康(Esteban Ocon)关闭了积分区,他为阿尔派队获得了本赛季的第一分。
马格努森解雇了萨金特,结束了他的黑色周末
由于与凯文·马格努森发生碰撞,主场车手洛根·萨金特(Logan Sargeant)的比赛提前结束。 丹麦人设法重新开始,而美国人则被迫退役。 与碎片的接触导致安全车介入。 马格努森因这次串通而受到 10 秒的处罚。 凯文以另一次处罚结束了他进入一级方程式以来最艰难的周末之一。
一级方程式迈阿密大奖赛最终到来
照片:取自一级方程式社交媒体
阳光照亮了佛罗里达州迈阿密这座城市,但最重要的是,它照亮了兰多·诺里斯 (Lando Norris),他于今天(2024 年 5 月 5 日)24 岁时在一级方程式赛车中取得了首场胜利。 这位年轻的英国车手带领迈凯伦重新夺回胜利,这是沃金车队自 2021 年蒙扎以来一直缺少的成功,并实现了他儿时的梦想。 来自布里斯托尔的车手从第五位发车,他充分利用了他的 MCL38 轮胎的更好的退化特性,以至于他等了很长时间才进站。 这是一个获胜的选择,因为当安全车进入时,英国车手发现自己处于领先位置,并且由于安全车减慢了比赛速度,他可以保持领先。 重新开始对兰多来说是完美的,他开始在小组中取得领先,然后可以在方格旗上展示他所有的喜悦。 他的微笑一直是他的标志,如今却留下了情感的空间。
登上领奖台的是维斯塔潘和勒克莱尔
今天对马克斯·维斯塔潘来说无能为力。 荷兰人在美国土地上的统治地位一直持续到第一站。 当他返回后,他的 RB20 就受到了抓地力的影响,无法接近迈凯伦车手,而且查尔斯·勒克莱尔也可能返回。 由于塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 在第一个弯道上的危险动作,勒克莱尔 (Leclerc) 带着他的法拉利 (Ferrari) 登上了领奖台。 摩纳哥人保持冷静,在停止华尔兹中超越奥斯卡·皮亚斯特里后,他在迈阿密获得了第三名。 卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 的另一辆法拉利在与皮亚斯特里 (Piastri) 的激烈竞争后获得第四名。 澳大利亚人遭遇了最糟糕的情况,由于他们之间的接触,他返回维修站并获得第十三名。
塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 的红牛车队在前五名中紧随其后,他一开始就试图进入第二位,但最终排名靠后。 刘易斯·汉密尔顿排名第六,是梅赛德斯车队的第一人,但从未在比赛中出现过与前五名的争夺。 角田由纪 (Yuki Tsunoda) 获得第七名,自今年年初以来,他继续对阵队友丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 的连胜。 乔治·拉塞尔的另一辆梅赛德斯车队排名第八。 费尔南多·阿隆索驾驶阿斯顿·马丁获得第九名。 埃斯特班·奥康(Esteban Ocon)关闭了积分区,他为阿尔派队获得了本赛季的第一分。
马格努森解雇了萨金特,结束了他的黑色周末
由于与凯文·马格努森发生碰撞,主场车手洛根·萨金特(Logan Sargeant)的比赛提前结束。 丹麦人设法重新开始,而美国人则被迫退役。 与碎片的接触导致安全车介入。 马格努森因这次串通而受到 10 秒的处罚。 凯文以另一次处罚结束了他进入一级方程式以来最艰难的周末之一。
一级方程式迈阿密大奖赛最终到来
照片:取自一级方程式社交媒体
阳光照亮了佛罗里达州迈阿密这座城市,但最重要的是,它照亮了兰多·诺里斯 (Lando Norris),他于今天(2024 年 5 月 5 日)24 岁时在一级方程式赛车中取得了首场胜利。 这位年轻的英国车手带领迈凯伦重新夺回胜利,这是沃金车队自 2021 年蒙扎以来一直缺少的成功,并实现了他儿时的梦想。 来自布里斯托尔的车手从第五位发车,他充分利用了他的 MCL38 轮胎的更好的退化特性,以至于他等了很长时间才进站。 这是一个获胜的选择,因为当安全车进入时,英国车手发现自己处于领先位置,并且由于安全车减慢了比赛速度,他可以保持领先。 重新开始对兰多来说是完美的,他开始在小组中取得领先,然后可以在方格旗上展示他所有的喜悦。 他的微笑一直是他的标志,如今却留下了情感的空间。
登上领奖台的是维斯塔潘和勒克莱尔
今天对马克斯·维斯塔潘来说无能为力。 荷兰人在美国土地上的统治地位一直持续到第一站。 当他返回后,他的 RB20 就受到了抓地力的影响,无法接近迈凯伦车手,而且查尔斯·勒克莱尔也可能返回。 由于塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 在第一个弯道上的危险动作,勒克莱尔 (Leclerc) 带着他的法拉利 (Ferrari) 登上了领奖台。 摩纳哥人保持冷静,在停止华尔兹中超越奥斯卡·皮亚斯特里后,他在迈阿密获得了第三名。 卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 的另一辆法拉利在与皮亚斯特里 (Piastri) 的激烈竞争后获得第四名。 澳大利亚人遭遇了最糟糕的情况,由于他们之间的接触,他返回维修站并获得第十三名。
塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 的红牛车队在前五名中紧随其后,他一开始就试图进入第二位,但最终排名靠后。 刘易斯·汉密尔顿排名第六,是梅赛德斯车队的第一人,但从未在比赛中出现过与前五名的争夺。 角田由纪 (Yuki Tsunoda) 获得第七名,自今年年初以来,他继续对阵队友丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 的连胜。 乔治·拉塞尔的另一辆梅赛德斯车队排名第八。 费尔南多·阿隆索驾驶阿斯顿·马丁获得第九名。 埃斯特班·奥康(Esteban Ocon)关闭了积分区,他为阿尔派队获得了本赛季的第一分。
马格努森解雇了萨金特,结束了他的黑色周末
由于与凯文·马格努森发生碰撞,主场车手洛根·萨金特(Logan Sargeant)的比赛提前结束。 丹麦人设法重新开始,而美国人则被迫退役。 与碎片的接触导致安全车介入。 马格努森因这次串通而受到 10 秒的处罚。 凯文以另一次处罚结束了他进入一级方程式以来最艰难的周末之一。
一级方程式迈阿密大奖赛最终到来
照片:取自一级方程式社交媒体
阳光照亮了佛罗里达州迈阿密这座城市,但最重要的是,它照亮了兰多·诺里斯 (Lando Norris),他于今天(2024 年 5 月 5 日)24 岁时在一级方程式赛车中取得了首场胜利。 这位年轻的英国车手带领迈凯伦重新夺回胜利,这是沃金车队自 2021 年蒙扎以来一直缺少的成功,并实现了他儿时的梦想。 来自布里斯托尔的车手从第五位发车,他充分利用了他的 MCL38 轮胎的更好的退化特性,以至于他等了很长时间才进站。 这是一个获胜的选择,因为当安全车进入时,英国车手发现自己处于领先位置,并且由于安全车减慢了比赛速度,他可以保持领先。 重新开始对兰多来说是完美的,他开始在小组中取得领先,然后可以在方格旗上展示他所有的喜悦。 他的微笑一直是他的标志,如今却留下了情感的空间。
登上领奖台的是维斯塔潘和勒克莱尔
今天对马克斯·维斯塔潘来说无能为力。 荷兰人在美国土地上的统治地位一直持续到第一站。 当他返回后,他的 RB20 就受到了抓地力的影响,无法接近迈凯伦车手,而且查尔斯·勒克莱尔也可能返回。 由于塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 在第一个弯道上的危险动作,勒克莱尔 (Leclerc) 带着他的法拉利 (Ferrari) 登上了领奖台。 摩纳哥人保持冷静,在停止华尔兹中超越奥斯卡·皮亚斯特里后,他在迈阿密获得了第三名。 卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 的另一辆法拉利在与皮亚斯特里 (Piastri) 的激烈竞争后获得第四名。 澳大利亚人遭遇了最糟糕的情况,由于他们之间的接触,他返回维修站并获得第十三名。
塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 的红牛车队在前五名中紧随其后,他一开始就试图进入第二位,但最终排名靠后。 刘易斯·汉密尔顿排名第六,是梅赛德斯车队的第一人,但从未在比赛中出现过与前五名的争夺。 角田由纪 (Yuki Tsunoda) 获得第七名,自今年年初以来,他继续对阵队友丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 的连胜。 乔治·拉塞尔的另一辆梅赛德斯车队排名第八。 费尔南多·阿隆索驾驶阿斯顿·马丁获得第九名。 埃斯特班·奥康(Esteban Ocon)关闭了积分区,他为阿尔派队获得了本赛季的第一分。
马格努森解雇了萨金特,结束了他的黑色周末
由于与凯文·马格努森发生碰撞,主场车手洛根·萨金特(Logan Sargeant)的比赛提前结束。 丹麦人设法重新开始,而美国人则被迫退役。 与碎片的接触导致安全车介入。 马格努森因这次串通而受到 10 秒的处罚。 凯文以另一次处罚结束了他进入一级方程式以来最艰难的周末之一。
一级方程式迈阿密大奖赛最终到来
照片:取自一级方程式社交媒体
阳光照亮了佛罗里达州迈阿密这座城市,但最重要的是,它照亮了兰多·诺里斯 (Lando Norris),他于今天(2024 年 5 月 5 日)24 岁时在一级方程式赛车中取得了首场胜利。 这位年轻的英国车手带领迈凯伦重新夺回胜利,这是沃金车队自 2021 年蒙扎以来一直缺少的成功,并实现了他儿时的梦想。 来自布里斯托尔的车手从第五位发车,他充分利用了他的 MCL38 轮胎的更好的退化特性,以至于他等了很长时间才进站。 这是一个获胜的选择,因为当安全车进入时,英国车手发现自己处于领先位置,并且由于安全车减慢了比赛速度,他可以保持领先。 重新开始对兰多来说是完美的,他开始在小组中取得领先,然后可以在方格旗上展示他所有的喜悦。 他的微笑一直是他的标志,如今却留下了情感的空间。
登上领奖台的是维斯塔潘和勒克莱尔
今天对马克斯·维斯塔潘来说无能为力。 荷兰人在美国土地上的统治地位一直持续到第一站。 当他返回后,他的 RB20 就受到了抓地力的影响,无法接近迈凯伦车手,而且查尔斯·勒克莱尔也可能返回。 由于塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 在第一个弯道上的危险动作,勒克莱尔 (Leclerc) 带着他的法拉利 (Ferrari) 登上了领奖台。 摩纳哥人保持冷静,在停止华尔兹中超越奥斯卡·皮亚斯特里后,他在迈阿密获得了第三名。 卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 的另一辆法拉利在与皮亚斯特里 (Piastri) 的激烈竞争后获得第四名。 澳大利亚人遭遇了最糟糕的情况,由于他们之间的接触,他返回维修站并获得第十三名。
塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 的红牛车队在前五名中紧随其后,他一开始就试图进入第二位,但最终排名靠后。 刘易斯·汉密尔顿排名第六,是梅赛德斯车队的第一人,但从未在比赛中出现过与前五名的争夺。 角田由纪 (Yuki Tsunoda) 获得第七名,自今年年初以来,他继续对阵队友丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 的连胜。 乔治·拉塞尔的另一辆梅赛德斯车队排名第八。 费尔南多·阿隆索驾驶阿斯顿·马丁获得第九名。 埃斯特班·奥康(Esteban Ocon)关闭了积分区,他为阿尔派队获得了本赛季的第一分。
马格努森解雇了萨金特,结束了他的黑色周末
由于与凯文·马格努森发生碰撞,主场车手洛根·萨金特(Logan Sargeant)的比赛提前结束。 丹麦人设法重新开始,而美国人则被迫退役。 与碎片的接触导致安全车介入。 马格努森因这次串通而受到 10 秒的处罚。 凯文以另一次处罚结束了他进入一级方程式以来最艰难的周末之一。
一级方程式迈阿密大奖赛最终到来
照片:取自一级方程式社交媒体
阳光照亮了佛罗里达州迈阿密这座城市,但最重要的是,它照亮了兰多·诺里斯 (Lando Norris),他于今天(2024 年 5 月 5 日)24 岁时在一级方程式赛车中取得了首场胜利。 这位年轻的英国车手带领迈凯伦重新夺回胜利,这是沃金车队自 2021 年蒙扎以来一直缺少的成功,并实现了他儿时的梦想。 来自布里斯托尔的车手从第五位发车,他充分利用了他的 MCL38 轮胎的更好的退化特性,以至于他等了很长时间才进站。 这是一个获胜的选择,因为当安全车进入时,英国车手发现自己处于领先位置,并且由于安全车减慢了比赛速度,他可以保持领先。 重新开始对兰多来说是完美的,他开始在小组中取得领先,然后可以在方格旗上展示他所有的喜悦。 他的微笑一直是他的标志,如今却留下了情感的空间。
登上领奖台的是维斯塔潘和勒克莱尔
今天对马克斯·维斯塔潘来说无能为力。 荷兰人在美国土地上的统治地位一直持续到第一站。 当他返回后,他的 RB20 就受到了抓地力的影响,无法接近迈凯伦车手,而且查尔斯·勒克莱尔也可能返回。 由于塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 在第一个弯道上的危险动作,勒克莱尔 (Leclerc) 带着他的法拉利 (Ferrari) 登上了领奖台。 摩纳哥人保持冷静,在停止华尔兹中超越奥斯卡·皮亚斯特里后,他在迈阿密获得了第三名。 卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 的另一辆法拉利在与皮亚斯特里 (Piastri) 的激烈竞争后获得第四名。 澳大利亚人遭遇了最糟糕的情况,由于他们之间的接触,他返回维修站并获得第十三名。
塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 的红牛车队在前五名中紧随其后,他一开始就试图进入第二位,但最终排名靠后。 刘易斯·汉密尔顿排名第六,是梅赛德斯车队的第一人,但从未在比赛中出现过与前五名的争夺。 角田由纪 (Yuki Tsunoda) 获得第七名,自今年年初以来,他继续对阵队友丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 的连胜。 乔治·拉塞尔的另一辆梅赛德斯车队排名第八。 费尔南多·阿隆索驾驶阿斯顿·马丁获得第九名。 埃斯特班·奥康(Esteban Ocon)关闭了积分区,他为阿尔派队获得了本赛季的第一分。
马格努森解雇了萨金特,结束了他的黑色周末
由于与凯文·马格努森发生碰撞,主场车手洛根·萨金特(Logan Sargeant)的比赛提前结束。 丹麦人设法重新开始,而美国人则被迫退役。 与碎片的接触导致安全车介入。 马格努森因这次串通而受到 10 秒的处罚。 凯文以另一次处罚结束了他进入一级方程式以来最艰难的周末之一。
一级方程式迈阿密大奖赛最终到来
照片:取自一级方程式社交媒体
阳光照亮了佛罗里达州迈阿密这座城市,但最重要的是,它照亮了兰多·诺里斯 (Lando Norris),他于今天(2024 年 5 月 5 日)24 岁时在一级方程式赛车中取得了首场胜利。 这位年轻的英国车手带领迈凯伦重新夺回胜利,这是沃金车队自 2021 年蒙扎以来一直缺少的成功,并实现了他儿时的梦想。 来自布里斯托尔的车手从第五位发车,他充分利用了他的 MCL38 轮胎的更好的退化特性,以至于他等了很长时间才进站。 这是一个获胜的选择,因为当安全车进入时,英国车手发现自己处于领先位置,并且由于安全车减慢了比赛速度,他可以保持领先。 重新开始对兰多来说是完美的,他开始在小组中取得领先,然后可以在方格旗上展示他所有的喜悦。 他的微笑一直是他的标志,如今却留下了情感的空间。
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今天对马克斯·维斯塔潘来说无能为力。 荷兰人在美国土地上的统治地位一直持续到第一站。 当他返回后,他的 RB20 就受到了抓地力的影响,无法接近迈凯伦车手,而且查尔斯·勒克莱尔也可能返回。 由于塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 在第一个弯道上的危险动作,勒克莱尔 (Leclerc) 带着他的法拉利 (Ferrari) 登上了领奖台。 摩纳哥人保持冷静,在停止华尔兹中超越奥斯卡·皮亚斯特里后,他在迈阿密获得了第三名。 卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 的另一辆法拉利在与皮亚斯特里 (Piastri) 的激烈竞争后获得第四名。 澳大利亚人遭遇了最糟糕的情况,由于他们之间的接触,他返回维修站并获得第十三名。
塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 的红牛车队在前五名中紧随其后,他一开始就试图进入第二位,但最终排名靠后。 刘易斯·汉密尔顿排名第六,是梅赛德斯车队的第一人,但从未在比赛中出现过与前五名的争夺。 角田由纪 (Yuki Tsunoda) 获得第七名,自今年年初以来,他继续对阵队友丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 的连胜。 乔治·拉塞尔的另一辆梅赛德斯车队排名第八。 费尔南多·阿隆索驾驶阿斯顿·马丁获得第九名。 埃斯特班·奥康(Esteban Ocon)关闭了积分区,他为阿尔派队获得了本赛季的第一分。
马格努森解雇了萨金特,结束了他的黑色周末
由于与凯文·马格努森发生碰撞,主场车手洛根·萨金特(Logan Sargeant)的比赛提前结束。 丹麦人设法重新开始,而美国人则被迫退役。 与碎片的接触导致安全车介入。 马格努森因这次串通而受到 10 秒的处罚。 凯文以另一次处罚结束了他进入一级方程式以来最艰难的周末之一。
一级方程式迈阿密大奖赛最终到来
照片:取自一级方程式社交媒体