再见 Superpole，Alvaro Bautista 将不得不在阿森举行的超级摩托车第一场比赛中从第二排出发。 西班牙人被董事会降级三位， “在赛道上过度减速”. 对排位赛第八名（第三排）的阿克塞尔·巴萨尼（Axel Bassani）也有同样的处罚，但他必须从第四名发车。
但这是什么决定？
处罚是莫名其妙的。 阿尔瓦罗·包蒂斯塔在第二次超级杆位尝试中放慢了速度（这里是结果），因为他意识到阿克塞尔·巴萨尼和某人互相粘在一起，试图为快圈的进攻提供最好的参考。 Bautista 通过明显地伸出他的右腿（作为返回维修站的信号）来表示减速，然后他移动到赛道的右边缘，即在超级摩托车引起的“赛车线”的另一侧控制板。 Bautista 是否应该推动并将优势让给他的对手，特别是 Bassani？
想为节目增添趣味？
对于统计数据，无论如何，Superpole 仍然分配给 Alvaro Bautista。 降级提升了两个直接对手的阵容位置，Jonathan Rea 在禁区内，Toprak Razgatlioglu 在第二个位置。 Alex Lowes 的收入比任何人都多，跃居前排（第三个方框）。 在这一点上，除非有闪电般的起步，否则包蒂斯塔至少要进行几次超车。 也许这就是问题的症结所在：监管小组是否做出了这个有问题的决定来为荷兰的第 1 场超级摩托车比赛增添趣味？ 如果真是这样的话，那将是荒谬的，但是怀疑来了……
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