仅有千分之二七的人分离 托普拉克·拉兹加特利奥卢 Nicolò Bulega 最近在加泰罗尼亚进行的测试中。 宝马车手用力推动 SCQ 试图接近前方，但未能成功。 然而，最根本的是要在下周末取得领先，届时 2024 年超级摩托车赛季的第二轮比赛将在巴塞罗那举行。加泰罗尼亚赛道的抓地力不佳，轮胎磨损相当严重，所以宝马一直努力让车手的管理不会出现太大问题，尤其是在长距离比赛中。
超级摩托车，加泰罗尼亚测试：Razgatlioglu 非常满意
飞行员在西班牙两天的工作结束后得出了非常积极的平衡：“我已经非常接近P1了，但无论如何我还是很高兴。 我们专注于比赛节奏，最终我在抓地力方面感觉非常好。 我做了一个短距离比赛模拟，共跑了 11 圈，用时为 1 分 41 秒。 之后，当我觉得自行车已经准备好参加比赛时，我换上了两个 SCQ 轮胎，第二个轮胎让我骑得更好一些。 我最后跑了三圈，分别跑了 1’40″1、1’40″4 和 1’40″8，这很好。 总的来说，我很高兴，车队也很高兴，我们找到了良好的抓地力，我们已经准备好比赛”。
后抓地力是 Razgatlioglu 最担心的问题，他与 ROKiT BMW Motorrad WorldSBK 团队似乎已经找到了在下周末比赛巴塞罗那保持竞争力的解决方案：“最后一次尝试 – 他补充道 – 我用旧的后摇臂做到了这一点，但使用了不同的减震器、新的前叉和不同的连杆。 我尝试了很多部分。 新旧摇臂相似，但我对旧摇臂更满意。 这是一个小小的变化，也许是心理上的，但我仍然很高兴。 在这里获胜是我的梦想，因为我从未在这里获胜过。 轮胎很重要，我会尽力做到最好”。
托普拉克感觉已经准备好参加比赛，并希望将加泰罗尼亚作为他的“征服之地”，因为他从未登上过那里的领奖台。 能够在这条赛道上获胜，将是一次伟大的实力展示。
照片：世界SBK
