巴尼队已经提高了标准，现在要超越它并不容易。 随着 Danilo Petrucci 驾驶超级摩托车的到来，所有的聚光灯都集中在来自贝加莫的车队上。 Petrux非常受欢迎，受到车迷的热切期待。 他是一个伟大的车手，一个真正的狂热者，深受人们的喜爱，他处于领先地位对锦标赛和整个摩托车运动都有好处。 然而，正如来自特尔尼的车手在 Corsedimoto 所说的那样，“胜利不像在海边散步”，这对他的车队来说也并不容易。
“World Superbike 开始时我们在测试中遇到了一些困难 – Corsedimoto 的团队负责人 Marco Barnabò 说 – 最重要的是，我们必须帮助达尼洛找到信心，对自行车和轮胎的感觉，除了对他来说是新的锦标赛之外，他不知道这些。 很明显，倍耐力不同于他通常使用的那些，例如米其林或邓禄普。 此外，骑行姿势对他不利，因为这辆自行车是为像 Alvaro Bautista 这样的小而轻的骑手开发的。 达尼洛个子高，重了几磅，所以我们正在努力为他找到一个舒适的位置。 我们的自行车是 F23，当我们在杜卡迪拥有它时，它与阿尔瓦罗的一样，但现在我们正在以自己的方式满足达尼洛的需求。”
去年与 Luca Bernardi 一起，事情并没有像希望的那样进行。
“自从我们一直在举办超级摩托车世界锦标赛以来，自 2015 年以来，我们一直在努力并投入了大量资金。 我们有真正专业的机械、电子工程师。 前几年没有取得任何成绩，但不是因为工作做得不好，而是因为一个非常高水平的冠军。 一方面，他们要求你帮助新人成长，给他们成长的时间，另一方面，在两三场比赛没有结果后，你所做的工作受到质疑。 你永远找不到正确的方法。 从外面看，你看不到事物的本来面目。 我们一直以专业的方式工作。 让我明确一点，错不在车手：如果一个年轻人来了，但从未参加过这个类别，他就会遇到麻烦，他只能获得第十或第十二名，前 10 名军官几乎是正确的。 然而，让外界理解它变得具有挑战性”。
和 Petrucci 在一起比和一个年轻人在一起容易吗？
“不，因为我的目标更高。 总是很难。 如果之前您对获得第十名感到满意，那么现在您必须登上领奖台。 如果现在和达尼洛一起参加三四场比赛，我们没有进入前四或前五名，他们仍然会说我们表现不佳。 很有挑战性. C对于达尼洛来说，目标显然是登上领奖台：这会很困难，但我们正在为此努力。”
会有很多 Bassani – Petrucci 挑战独立冠军吗？
“Axel 已经和同一个团队一起骑那辆自行车三年了。 然后他很年轻，具有重要的品质，我对此深信不疑：我想签下他并非巧合。 如果我们和他一起争取独立组冠军到最后一站，那就意味着我们已经达到了一个不错的水平。”
车迷们梦想着在杜卡迪超级摩托车世界锦标赛上见到安德里亚·伊安农。 如果 Petrucci 去正式队，你的队里会有 Andrea 的位置吗？
“我还没有想过佩特鲁奇之后的事，我不想去想。 亚农？ 为什么不。 他当然是一位出色的车手，很明显，他已经停了很长时间了。 我们应该在赛道上看到他，然后在与其他超级摩托车车手的比赛中。 近年来，他的水平有所提高，在某些赛道上，他的成绩接近于 MotoGP。 但永远不要说永远。”
照片马尔齐奥邦迪