托普拉克·拉兹加特利奥格鲁的离开对雅马哈来说是出乎意料的，雅马哈为留住他开出了丰厚的报价，但雅马哈并没有想到宝马会获胜。 相反，这位 2021 年超级摩托车冠军更愿意押注于德国品牌，结果证明他是对的。 岩田公司对痛苦的开局做出了反应，聘请了六届世界冠军乔纳森·雷(Jonathan Rea)，他在承诺第一次测试后并没有在比赛中表现出色：两轮比赛后他只得到 8 分，比他的前任少了 63 分。 攀登必须从阿森的下一轮开始。
超级摩托车，丹宁分析雷亚的情况
保罗·丹宁接受WorldSBK官方网站采访时，对这位北爱尔兰车手跨上R1的艰难起步进行了评论：“乔纳森和雅马哈之间的旅程的开始对于他融入团队、工作氛围以及他如何享受自行车测试而言都是积极的，但不幸的是，前两轮非常令人失望。 有多种因素，有些是明显的，比如跌倒，有些是无形的，极大地阻碍了他的表现。 我们没有得到任何接近我们想要的东西，但从好的方面来说，经过在巴塞罗那的可靠测试后，我们身体健康并且非常有动力”。
雅马哈车队经理对与 Rea 的冒险之旅如何开始并不满意，但他也相信，与迄今为止所看到的相比，他很快就能看到明显的进步：“我们至少有两年的时间来实现我们的目标。 但作为一名竞争激烈的雄性领袖，凭借他所取得的所有成功，他不想等待太久才能争夺领奖台并在他和自行车的能力范围内获得结果。 我们希望能够从阿森出发”。
雅马哈对乔纳森充满信心
丹宁对这位六届世界超级摩托车冠军毫不怀疑，在与川崎车队并骑着 Ninja 多年后，他显然也面临着调整：“我不认为需要更长的时间才能增强最后一点信心，并开始有信心开始信任自行车并拥有额外的性能来争夺领奖台。”。
事实也是毫无疑问的 安德鲁·皮特Rea 认识多年（2008 年，他们在超级运动世界锦标赛上是队友），是陪伴骑手完成这次经历的合适队长。 英国经理就这个话题发表了自己的看法：“我认为他们已经认识了这么久，而且在个人层面上如此融洽，这一事实给了乔纳森一定程度的信任和安慰，否则他在新团队中可能不会有这种信任和安慰。 也许我们的故事没有一个好的开始，但如果我们继续以积极的方式工作，那么我们就能有一个好的故事的中间和结局”。
丹宁和拉兹加特里奥格鲁在宝马的成功
我们还不可避免地要谈一下 Razgatlioglu 驾驶 BMW M 1000 RR 取得的首场胜利。 他们并没有让 Denning 和 Pata Prometeon Yamaha 车队车库无动于衷：“我们从来没有说过，无论他骑什么自行车，他都没有竞争力，但说实话，从车队和雅马哈的角度来看，这是一个痛苦的景象。 没有办法解决这个问题。 托普拉克拥有深厚的天赋，可以让他做很多事情。 这让我和我们都很惊讶，因为巴塞罗那一直是一条很难管理轮胎的赛道”。
我们将看看岩田品牌的 Assen 是否会做出反应，该品牌今天将 Andrea Locatelli 列为 SBK 级别中最好的骑手（积 45 分排名第七，落后领先者 Nicolò Bulega -42）。 人们对意大利人寄予厚望，他在TT赛道上一直表现出色，但显然他的队友雷亚也对他寄予厚望，在锦标赛开局令人失望后，他要求改变节奏。
照片：世界SBK