Alvaro Bautista 在 2023 年伊始就主宰了超级摩托车世界锦标赛，而今年的开局有所不同。 冬天的身体问题对他影响很大，而且由于新规定，他还必须适应骑乘 Panigale V4 R 时体重增加的事实。 在总排名中，他排名第二 -12，落后于令人惊讶的队友尼科洛·布莱加 (Nicolò Bulega)，因此正在全力以赴重新确认自己的冠军头衔。 任何想要赢得冠军的人都必须与他打交道。
2025 年 Bautista 还在超级摩托车界吗？
也许在赛季前半段我们也会知道包蒂斯塔明年是否会继续比赛。 他已经表示，他不想让 Aruba Racing Ducati 车队等待太久，因为在他告别后，他们必须有时间找到合适的替代者。 西班牙人的合同将于2024年底到期，11月他就将年满40岁，如果他决定退役也不足为奇。 他必须从他的动机和竞争力开始评估多个方面。
在接受 Todo Circuito.com 的西班牙同事采访时，他对自己的未来表示如下：“我为自己的体育生涯赢得了三个世界冠军而感到自豪。 如果你告诉我我不能了 跑步并且必须呆在家里，我想说我对我所取得的成就感到高兴。 我跑步是为了获得乐趣，为了感觉良好，让我在精神和身体上都感觉强大。 在杜卡迪，他们对我有信心，这让我参加比赛，我喜欢我所做的事情，并为此进行训练。 去年我决定翻新，因为我想这样做。 今年我的目标是让自行车恢复到 100%，我们拭目以待。 如果我在的话我会听，我会继续； 如果我有问题，我会呆在家里。 我不想再成为一员并填满网格”。
阿尔瓦罗回来了吗？
对于 Alvaro 来说，重新找回他过去两个赛季驾驶 Panigale V4 R 时的感觉至关重要。 如果他已经从限制他的身体问题中恢复过来，那么他还没有 100% 熟悉自行车。 在巴塞罗那，他更具竞争力，事实上，他几乎赢得了超级杆位比赛，然后在第二场比赛中获胜。那是他一直喜欢的赛道，现在我们必须看看阿森之后的情况如何。
TT 赛道的比赛对他和所有其他车手来说都是一次重要的考验，因为前两轮比赛是在对轮胎要求特别高的赛道上进行的。 在接下来的几年里，我们应该更好地了解超级摩托车世界锦标赛将如何发展。 如果在 2024 年底退役，包蒂斯塔更愿意以冠军身份退役。 我们会看看会发生什么。
照片：阿鲁巴赛车杜卡迪
Alvaro Bautista 在 2023 年伊始就主宰了超级摩托车世界锦标赛，而今年的开局有所不同。 冬天的身体问题对他影响很大，而且由于新规定，他还必须适应骑乘 Panigale V4 R 时体重增加的事实。 在总排名中，他排名第二 -12，落后于令人惊讶的队友尼科洛·布莱加 (Nicolò Bulega)，因此正在全力以赴重新确认自己的冠军头衔。 任何想要赢得冠军的人都必须与他打交道。
2025 年 Bautista 还在超级摩托车界吗？
也许在赛季前半段我们也会知道包蒂斯塔明年是否会继续比赛。 他已经表示，他不想让 Aruba Racing Ducati 车队等待太久，因为在他告别后，他们必须有时间找到合适的替代者。 西班牙人的合同将于2024年底到期，11月他就将年满40岁，如果他决定退役也不足为奇。 他必须从他的动机和竞争力开始评估多个方面。
在接受 Todo Circuito.com 的西班牙同事采访时，他对自己的未来表示如下：“我为自己的体育生涯赢得了三个世界冠军而感到自豪。 如果你告诉我我不能了 跑步并且必须呆在家里，我想说我对我所取得的成就感到高兴。 我跑步是为了获得乐趣，为了感觉良好，让我在精神和身体上都感觉强大。 在杜卡迪，他们对我有信心，这让我参加比赛，我喜欢我所做的事情，并为此进行训练。 去年我决定翻新，因为我想这样做。 今年我的目标是让自行车恢复到 100%，我们拭目以待。 如果我在的话我会听，我会继续； 如果我有问题，我会呆在家里。 我不想再成为一员并填满网格”。
阿尔瓦罗回来了吗？
对于 Alvaro 来说，重新找回他过去两个赛季驾驶 Panigale V4 R 时的感觉至关重要。 如果他已经从限制他的身体问题中恢复过来，那么他还没有 100% 熟悉自行车。 在巴塞罗那，他更具竞争力，事实上，他几乎赢得了超级杆位比赛，然后在第二场比赛中获胜。那是他一直喜欢的赛道，现在我们必须看看阿森之后的情况如何。
TT 赛道的比赛对他和所有其他车手来说都是一次重要的考验，因为前两轮比赛是在对轮胎要求特别高的赛道上进行的。 在接下来的几年里，我们应该更好地了解超级摩托车世界锦标赛将如何发展。 如果在 2024 年底退役，包蒂斯塔更愿意以冠军身份退役。 我们会看看会发生什么。
照片：阿鲁巴赛车杜卡迪