费尔南多·阿隆索在 2023 年 F1 锦标赛的开局中参加了三场比赛并登上了三个领奖台。他和阿斯顿·马丁的表现超出了所有人的预期。 你怎么能认为一支在 2022 年努力保持前 10 的车队能够在一年后成为第二/第三的发车力量？
Silverstone 团队完成了一项非凡的工作，并且正在收获当之无愧的回报。 Lawrence Stroll 投入了大量资金才能够获得这些成果。 有人认为他和阿隆索当时宣布球队会成长很多，甚至可以在 2023 年登上领奖台时有点疯狂。相反……
F1，阿隆索想再赢一次
巴林、沙特阿拉伯和澳大利亚之间获得的三个第三名在车库中产生了极大的满足感。 然而，站在领奖台上不可避免地会让你想要更加努力地工作以登上领奖台。 阿隆索想再次获胜，这是他自 2013 年以来从未有过的，当时他驾驶法拉利在蒙特梅洛赢得了西班牙大奖赛。 十年后，他的目标是夺回金牌。
击败红牛并非易事，但米尔顿凯恩斯队也并非总能获胜。 她肯定会成为下一届巴库大奖赛的热门，但要注意摩纳哥的那场。 公国赛道具有特殊的特点，如果阿隆索设法夺得杆位，阿斯顿马丁就有可能获胜。 在那里，引擎的价值很小，超车非常困难，排位赛和完美的进站策略将是决定性的。
维特尔，对阿斯顿马丁没有悔意并退休
银石车队的积极成绩让许多人认为塞巴斯蒂安维特尔选择在 2022 年底退役是错误的。如果他有更多耐心，他会发现自己处于阿隆索目前的状态，因此有可能争夺重要职位。
在 Bio Bienen Apfel 周年纪念之际，维特尔明确表达了他的想法：现在阿斯顿·马丁队内的人才比往年多了。 我的情况很好，很享受我生命中的这个阶段。 我没想到会出现这种增长，我很高兴团队表现良好。 不管 2023 年会发生什么，我都做出了决定。我为阿隆索感到高兴，他在几年后拥有了一辆有竞争力的赛车“。 所以没有遗憾。 Seb 享受离开 F1 的新生活。
照片：阿斯顿马丁F1