彼はMoto2チャンピオンとしてMotoGPに登場しましたが、 レミー・ガードナー 世界選手権には程遠い。 結果的に非常に厳しい1年だったのはそういう意味では役に立たなかったが、現在のKTM Tech3ライダーはそれほど扱いやすい性格ではないとも言われている。 現在はスーパーバイクに焦点を当てており、GRT が管理する 3 番目の公式ライダーとしてヤマハ ヨーロッパと合意しています。 ただし、現時点では、イタリアのチームは合意を確認していません。 とりわけ、数日前のヤマハ ヨーロッパは、GRT と GMT94 (スーパーバイク ’23 に参加するフランスのチーム) の 3 つの空いているボックスが、既にヤマハにコミットしているライダーによって占有されることをほのめかしていました。 これらの中には、ジェイク・ガニア、タラン・マッケンジー、ブラッドリー・レイ、ロレンツォ・バルダサリ、ドミニク・エガーターが含まれます。 しかし、明らかにレミー・ガードナーはより強いと考えられており、戦略の劇的な変化を引き起こすほどです.
ガードナー、困難な年の後の虹彩
彼の 2021 年の栄光の前に、オーストラリア人ドライバーはいくつかの重大な怪我のおかげで、困難な年を経験しました。 体重の姓は彼が道を歩むのを助けませんでしたが、2019年に最初のMoto2表彰台で何かが変わり始めました. 翌年、彼はさらに 3 つの表彰台を獲得し、初勝利を収めました。2021 年には代わりに、ボックスメイトのラウル フェルナンデスとの世界戦ですぐに主役になりました。 タイトルを獲得し、ワールド チャンピオンとして、KTM Tech3 で MotoGP に参戦します。 公式テストの直前に手首を負傷したため、スタートは最高ではありませんでした。これは、ガードナーがしばらく持ち歩く物理的な問題です。 これに加えて、RC16 の難点があり、他のブランドの仲間にも当てはまります。 彼の場合、これまでの 14 GP で 4 ポイントのフィニッシュを数えており、11 位が最高の結果です。 かなり早い段階で始まったライダー市場では、MotoGP での最初の年にもかかわらず、それは役に立ちませんでした。
KTMから
GP が終わると、年末に彼を KTM から追い出したいという噂が強まります。 正式なプレス リリースはありませんが、現在はそれを確認するものだけが欠落しています。 レミー ガードナーは、サンマリノ GP の木曜日にすでに声を上げています。 「彼らは遅れて私に警告した、2023年の場所が見つからない.彼らは正直に私の心を壊した. また、 「彼らは私が十分に専門的ではないと言いました。」 次の日にKTMによって判決が拒否されました。 「レミーがどこでそれを聞いたのか知らないが、言われたことはない」 この件について質問されたときのピット・ベイラーの反応は次のとおりでした。 当時マッティングホーフェンを離れていましたが、アイデアがありました.Fanticのように、Viettiと一緒にGardnerを考えていました. “彼は確かに強いですが、MotoGPライダーは諸刃の剣です」 ステファノ・ベドンはインタビューで語った。 「調子が良ければ良いし、調子が悪ければバイクのせいだ。 それから彼は、MotoGP にとどまるか、スーパーバイクに行くかという別の野望を持っています。 私たちはおそらく彼にとって少しフォールバックだったでしょうし、それは私たちが望んでいることではありません.
火のガソリン
しかし、気候はあまり穏やかではありませんが、家族も同様です。Moto2 ワールド チャンピオンの父であるウェイン ガードナーは、この状況についてマネージャーを非難していました。 「レミーのMotoGPでの将来が、彼のいわゆるマネージャーであるパコ・サンチェスと彼のKTMでのばかげた行動のために、2022年に終わるのを見るのは非常に悲しいことです。 レミーには才能と勝つ可能性がありますが、サークルや他の分野で多くの変更が必要です。」 言葉 ガードナー・ジュニアはすぐに答えました： 「私のマネージャーに対するウェイン・ガードナーの言葉をとても残念に思います。 私が KTM を離れたことに対してパコは責任を負っていません。 私が大好きなこのスポーツを継続するための新しいプロジェクトを一緒に見つけていきます。」 そして父親について： 「私は彼を愛していますが、彼は私のキャリアから外れています。 プライベートなことは話したくありません。」
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写真：motogp.com