耐久力・ガマリーノが川崎公式デビュー「どれだけ待ったことか」

夢が現実になりました。 クリスチャン・ガマリーノは、ストックで世界タイトルを獲得した後、カワサキ公式Webike TRICKSTARチームに昇格し、先週スペインのアルカ​​ラスで最初のテストを実施した。 3月7日と8日にはコースに戻るが、ヘレスでは他のテストを行う予定だ。 リグーリア出身のライダーはコルセディモトに、カワサキ公式戦でのデビュー時の感動を語った。

「初日は路面が少し湿った状態で入った。 チーム、バイク、技術者、すべてが私にとっては初めてでした…私は4、5か月間バイクに乗っていませんでしたが、ついに公式チームの一員としてそこに立つことができました。 その瞬間を長い間待っていたので、最初は少し緊張して興奮していました。」

緊張は周回ごとに溶けていった

「バルセロナでのミーティングでテクニカルチーフのことをすでに知っていたので、すぐにチームと調整しました。 新しいチームメイトに関しては、グレゴリー・ルブランとはいつもバルセロナで会っていたし、ローマン・ラモスとは二人ともゴーイレブンチームにいた頃から知っている。 当時、私はスーパースポーツ世界選手権に出場していて、彼はスーパーバイク世界選手権に出場していました。私たちは良い関係を築いており、二人とも非常に冷静ですが決意が強く、彼をチームメイトにできてとても幸せです。」

試してみたいことがたくさんあります

「テスト中、特にほとんどの時間使用したハードタイヤで非常に速く走れました。 数回の始動、初期始動用のさまざまなタイプのクラッチ、消費量とパフォーマンスのためのさまざまなエンジンマップなど、さまざまなことを試しました。 また、3 種類のエンジンもテストしました。そのうちの 1 つは 8 時間レースで使用するもの、もう 1 つは昨年のもの、もう 1 つは 24 時間レース用です。 他にもヘレスのテストでテストする予定のものがある。 最初のテストは非常に満足のいくものでした。 私たちはたくさん走りましたが、これがストックとの主な違いです。私が5、6周する前に止めて、パートナーが乗りましたが、ここでは2台のバイクで走り、毎回20周しました。」

クリスチャン・ガマリーノ:疲れているが幸せだ

「テストの後は24時間後と同じくらい疲れていましたが、それはよかったです。 チームの雰囲気も良くて、気候も良いし、ヘレスでは良いラップを切れることを願っている。対戦相手も数人いるだろうし、自分たちのレベルがもう少し分かるだろうからね。 アルカラスでは、私たち3人全員が同様のタイムを記録し、ペースとフライングラップの両方の点で一貫性がありました。」

見どころのル・マン

「ル・マン前のテストは4月2日と3日に行われ、全員が参加するので自分たちの調子を理解するつもりだ。 しかし、私たちは競争力があると信じています。 目標は勝つことです。 私たちは公式チーム5チームの中で最も強いチームの1つなので、とても楽しみで待ちきれません。 タイムマシンがあればすぐにル・マンに行けたらよかったのに。」

ジョナサン・レイ、公式伝記がAmazonで入手可能

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耐久力・ガマリーノが川崎公式デビュー「どれだけ待ったことか」

夢が現実になりました。 クリスチャン・ガマリーノは、ストックで世界タイトルを獲得した後、カワサキ公式Webike TRICKSTARチームに昇格し、先週スペインのアルカ​​ラスで最初のテストを実施した。 3月7日と8日にはコースに戻るが、ヘレスでは他のテストを行う予定だ。 リグーリア出身のライダーはコルセディモトに、カワサキ公式戦でのデビュー時の感動を語った。

「初日は路面が少し湿った状態で入った。 チーム、バイク、技術者、すべてが私にとっては初めてでした…私は4、5か月間バイクに乗っていませんでしたが、ついに公式チームの一員としてそこに立つことができました。 その瞬間を長い間待っていたので、最初は少し緊張して興奮していました。」

緊張は周を重ねるごとに溶けていった

「バルセロナでのミーティングでテクニカルチーフのことをすでに知っていたので、すぐにチームと調整しました。 新しいチームメイトに関しては、グレゴリー・ルブランとはいつもバルセロナで会っていたし、ローマン・ラモスとは二人ともゴーイレブンチームにいた頃から知っている。 当時、私はスーパースポーツ世界選手権に出場していて、彼はスーパーバイク世界選手権に出場していました。私たちは良い関係を築いており、二人とも非常に冷静ですが決意が強く、彼をチームメイトにできてとても幸せです。」

試してみたいことがたくさんあります

「テスト中、特にほとんどの時間使用したハードタイヤで非常に速く走れました。 数回の始動、初期始動用のさまざまなタイプのクラッチ、消費量とパフォーマンスのためのさまざまなエンジンマップなど、さまざまなことを試しました。 また、3 種類の異なるエンジンもテストしました。そのうちの 1 つは 8 時間レースで使用するもの、もう 1 つは昨年のもの、もう 1 つは 24 時間レース用です。 他にもヘレスのテストでテストする予定のものがある。 最初のテストは非常に満足のいくものでした。 私たちはたくさん走りましたが、これがストックとの主な違いです。なぜなら、私が5、6周する前に止めて、パートナーが乗ったのですが、ここでは2台のバイクで走り、毎回20周しました。」

クリスチャン・ガマリーノ:疲れているが幸せだ

「テストの後は24時間後と同じくらい疲れていましたが、それはよかったです。 チームの雰囲気も良くて、気候も良いし、ヘレスでは良いラップを切れることを願っている。対戦相手も数人いるだろうし、自分たちのレベルがもう少し良くなるだろうからね。 アルカラスでは、我々3人全員が同様のタイムを記録し、ペースとフライングラップの両方の点で一貫性を保った。」

見どころのル・マン

「ル・マン前のテストは4月2日と3日に行われ、全員が参加するので自分たちの調子を理解するつもりだ。 しかし、私たちは競争力があると信じています。 目標は勝つことです。 私たちは公式チーム5チームの中で最も強いチームの1つなので、とても楽しみで待ちきれません。 タイムマシンがあればすぐにル・マンに行けたらよかったのに。」

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