由于有许多附带因素，飞行员不喜欢 CIV 日历（在此处阅读）。 他们聚集在一起要求联邦总统乔瓦尼·科皮奥利（Giovanni Copioli）进行干预。 他们写了一封坦诚的信，邀请国际货币基金组织进行对话。 签约人中不仅有参与第一人称的车手，还有CIV Superbike的所有主要主角，包括Pirro和Delbianco。
这是给科皮奥利的信
您好科皮奥利总统，我们是一群从事 CIV 领域的飞行员，但我们首先是真正的爱好者。 我们爱上了我们所奉献的摩托车，我们正在奉献我们的生命。 就像她做的那样。
我们非常关心意大利速度锦标赛，我们希望看到它在数量和质量方面不断增长。 困难重重，全球经济危机当然无济于事，但如果这也伴随着一个充满伴随的日历，增长就变得不可能，事实上，倒退是不可避免的。
车手、技术人员和机械师不能仅限于一年只有六个比赛周末，而且必须更多地与 CIV 联系起来，主要是耐力世界锦标赛和 MotoE，以及一些技术人员与 WSBK。 几乎所有 CIV 轮次都与其他事件同时进行。 选择不可避免地落在对 CIV 不利的世界比赛上，也是出于经济原因，因为我们仍然是专业人士。
CIV 是一项备受瞩目的锦标赛，它吸引了我们，我们真的很想参加，我们希望能够在不排除 Endurance 或 MotoE 世界锦标赛的情况下参加。 另一方面，即使是那些只参加 CIV 的人也更乐意在全网格情况下参加。 商业合作伙伴本身对资助一个激动人心的锦标赛更感兴趣，一开始有很多车手，水平更高，因此形象回报也更大。
我们的邀请和衷心的呼吁是尽一切可能尝试改造 CIV 2023 的日历，尽可能避免与国际摩托车比赛同时发生。 这是以较早开始冠军并较晚结束为代价的。 所有这一切都符合意大利速度锦标赛、球迷和我们热爱的运动的主要利益。
签约飞行员
Marco Agostini – Giuseppe Amato – Alex Bernardi – Simone Bosco – Kevin Calia – Niccolò Canepa Mattia Casadei – Nicolò Castellini – Nicola Chiarini – Claudio Corti – Alessandro Delbianco
Alessandro Delbianco – Roberto Farinelli – Flavio Ferroni – Alessio Finello – Christian Gamarino Gabriele Giannini – Ivan Goi – Randy Krummenacher – Kevin Manfredi
Roberto Mercandelli – Andrea Mantovani – Massimo Roccoli – Michele Pirro – Simone Saltarelli – Luca Maurizio Salvadori – Roberto Tamburini – Luca Vitali – Lorenzo Zanetti
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