十、十二、十四、两千万欧元。 按照这个速度，很快就会有消息称，法比奥·夸塔拉罗 (Fabio Quartararo) 已与雅马哈续约，参加 MotoGP 的未来两个赛季，财务考虑与我们最新的财务考虑相同。 在这里，在这方面我们正在快速接近都市传说的分类。 2021年世界冠军与岩田聪续约两年让所有人都感到惊讶，没有人意识到这一点，这一点从没有读到或听到任何关于此事的提前通知就可以看出。 尽管如此，公告发布三分钟后，数据和细节就已公开。 显然有些事情不对劲。
MOTOGP 环境中的疯狂谣言
如果雅马哈的技术状况在 2026 年之前保持不变，那么看到法比奥·夸塔拉罗 (Fabio Quartararo) 为进入前十名而苦苦挣扎，显然会令人失望。 然而，这种更新应该会受到那些对 MotoGP 感兴趣和热情的人的欢迎。 “恶魔”仍然在 M1 上重申，至少在纸面上，雅马哈相信它并瞄准它。 雅马哈涉足顶级赛事，消除被遗弃的幽灵，代表着好消息。 此外，不乏投资，也不会缺少投资，围绕着尼斯摩托车手的形象。 没关系，有保留，但这次更新让很多人感到困扰。 专门谈论经济方面，主要是在第三方的敦促下（也许被烫伤的”（法比奥的这一决定），对任何人都没有好处，也没有澄清导致该协议的原因。
雅马哈 MOTOGP：如果改变
在上次续约时，雅马哈向夸塔拉罗提出了一份开发计划，但他自己承认该计划与事实不符。 这次似乎有些事情发生了变化。 Tre Diapason 公司在技术人员（从 Max Bartolini 开始）的“采购活动”中投入的资金比任何其他公司都多，以使 M1 重新回到顶级车型的巅峰。 心态发生了变化，更加“欧洲化”，这对于我们生活的时代至关重要。 说、计划和做之间有很多距离，但它已经是一些东西了。
穆杰罗第一步
因此，在穆杰罗了解雅马哈在 2024 年赛季的第一个重要的空气动力学开发将是一件很有趣的事情。最少，而且还运行）。 显然法比奥·夸塔拉罗留下来有充分的理由。 当然是经济保障，缺乏（也许）有效的替代方案，但还有更多。 首先，一个不容忽视的因素是他是雅马哈最受尊敬的骑手（这并不意味着“听到“）来自第一个瓦伦蒂诺·罗西，2004年的那个。一切都将围绕着他在蓝色的盒子里，不再是车手市场，他做出了一个决定，由于第三方泄露的谣言，显然，他退出了这个决定不被其他直接或间接利害关系方喜欢并使其受益。